Богуслаев Вячеслав

ОАО "Мотор Сич" прогнозирует по итогам 2009 г. получение чистой прибыли в сумме 250-260 млн грн. Об этом сообщил сегодня председатель правления ОАО "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев, передает корреспондент РБК-Украина.

ОАО "Мотор Сич" осуществит модернизацию двигателей для самолетов Ан-32 индийских ВВС стоимостью 200 млн долл. Об этом сообщил сегодня председатель правления ОАО "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев, передает корреспондент РБК-Украина. "Контракт подпишем на днях", - сказал он.

ОАО "Мотор Сич" планирует организовать совместное предприятие в Казани по сборке вертолетных двигателей. Об этом сообщил сегодня председатель правления ОАО "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев во время посещения предприятия премьер-министром Украины Юлией Тимошенко, передает корреспондент РБК-Украина.

Для технического переоснащения ключевых предприятий авиационной отрасли необходимо до 5 млрд грн. Об этом сообщила сегодня премьер-министр Юлия Тимошенко во время посещения завода "Мотор Сич" в Запорожье, передает корреспондент РБК-Украина. Она отметила, что для этого необходимо использовать кредитные ресурсы. Также она напомнила, что в 2010 г. правительство планирует предоставить гарантии в объеме 47 млрд грн под реализацию различных инвестпроектов.

Украина и РФ близки к возобновлению серийного производства тяжелого транспортного самолета Ан-124 "Руслан". Помешать этому может любое новое охлаждение двусторонних отношений, которые традиционно не отличаются стабильностью.

В Жуковском заключено контрактов на 10 млрд долларов

Главная мысль, которая рождается после посещения авиасалона МАКС: Россия вошла в мировую авиапромышленность как равноправный партнер. Мы не только покупаем все лучшее на Западе, но и успешно продаем свою высокотехнологичную продукцию. Все большее развитие получают совместные предприятия и совместные проекты.

МАКС-2009 подтвердил эффективность российско-украинской кооперации реальными контрактами и расширил перечень совместных научно-поисковых и производственных программ

Международный авиационно-космический салон, завершившийся 23 августа в подмосковном Жуковском, по уверению большинства специалистов, стал не столько демонстрацией достижений в области авиастроения (таковых, помимо "свежего" Ан-148, собранного на ВАСО, по большому счету не было), сколько событием, отрезвляющим и расставляющим вполне конкретные приоритеты перед отраслью.

Одним из ожидаемых событий второго дня авиасалона МАКС-2009 станет подписание меморандума между Россией и Украиной о возможном возобновлении производства рамповых самолетов Ан-124 "Руслан" на Воронежском авиазаводе (ВАСО).

Учебно-боевой самолет Як-130 - редкий пример созданного после распада СССР принципиально нового военного самолета, идущего в производство: первый серийный Як-130 для Минобороны уже собран. С новым самолетом ОКБ Яковлева и корпорация "Иркут" рассчитывают занять до 50% мирового рынка емкостью 4,5 тыс. машин.

Пресс-конференция на тему "Особенности настоящего периода развития авиадвигателестроения" будет проведена на МАКС-2009 под эгидой Ассоциации Союз авиационного двигателестроения (АССАД), сообщил "АвиаПорту" президент АССАД Виктор Чуйко.