Boeing

Вчера вечером Счетная палата США поддержала протест компании Boeing, проигравшей Европейскому аэрокосмическому концерну тендер на производство самолетов-топливозаправщиков для американских Военно-воздушных сил. Официальным обоснованием для запрещения сделки Счетная палата назвала ошибки, которые были допущены при заключении контракта между ВВС и владельцем Airbus. Американское ведомство рекомендует военным начать процедуру тендера заново.

Европейский аэрокосмический и оборонный концерн EADS может потерять заказ американских ВВС на поставку 179 самолетов-авиазаправщиков стоимостью 35 млрд долл., после того как Счетная палата правительства США обнаружила ошибки при его размещении. Однако концерн не опустил рук и намерен продолжить борьбу за контракт. "Если новый тендер будет объявлен, то мы примем в нем участие", - заявил глава EADS Луи Галуа в четверг.

Компания Boeing доработала демонстрационную модель гиперзвуковой ракеты HyFly и ведет переговоры с управлением перспективного планирования оборонных научно-исследовательских работ министерства обороны США (DARPA) о проведении ее очередного испытания.

Бразилия возобновила тендер на поставку многоцелевых истребителей следующего поколения и в начале июня направила пяти его потенциальным участникам запросы об информации. Программа, получившая обозначение F-X2, предусматривает поставку на первом этапе партии из 36 истребителей. Общее количество самолетов, которые будут поставлены с 2014 до 2020 гг., может составить 120 единиц.

Министерство обороны Индии в ближайшее время намерено разослать зарубежным производителям запрос о предложении (техническое задание на проект) по поставке индийским ВМС шести самолетов базовой патрульной авиации средней дальности.

Компании Alenia Aeronautica и L-3 Communications объявили о выполнении первого полета военно-транспортным самолетом (ВТС) C-27J Spartan, построенным по программе JCA (Joint Cargo Aircraft) для Армии и ВВС США. Об этом сообщает Flight Global.

Владимир Путин предлагает передать реализацию некоторых ФЦП частным управляющим компаниям.

Премьер-министр России Владимир Путин посетил 16 июня Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ).

История лайнера, когда-то признанного одним из самых экономичных в России, будет завершена к 2010 году, когда самарский завод "Авиакор" выпустит последние пять самолетов Ту-154М. Модель признана устаревшей, к тому же авиационное топливо нынче дорого, а "тушка" потребляет его немало, что делает использование этого типа самолетов невыгодным.

Президиум правительства, собравшись вчера в Белом доме, посвятил себя одному-единственному вопросу - выполнению федеральных целевых программ. Ни для премьера, ни для остальных членов президиума новости в том, что эти программы выполняются не очень, не было. Но Путин решил в безрадостную картину финотчетов внести позитива. И отправился в Институт авиационных материалов. Чтобы, как выразились представители правительства, "щупать руками, куда уходят деньги".