Белоруссия

Россия заявила о намерении разместить в Белоруссии в 2015 году авиационную базу. Как это угрожает суверенитету страны? В какой степени военный интерес Кремля обусловливает поддержку им Александра Лукашенко? Правы ли те, кто не исключает возвращения на территорию Белоруссии ядерного оружия? Эти и другие вопросы в передаче «Свобода без галстуков» обсуждают военный обозреватель Александр Алесин и сотрудники белорусской Свободы Юрий Дракохруст и Сергей Наумчик.

Известие о размещении российских самолетов-истребителей в Белоруссии вызвало бурные обсуждения. Причем министр обороны России Сергей Шойгу и Александр Лукашенко заявили об этом как о свершившемся факте. Вроде бы и не нужно изучать общественное мнение, будто бы и не должно быть это соглашение утверждено парламентами двух стран. А если это уже «почти факт», то и относиться к этому нужно с точки зрения выгоды Белоруссии.

На очередном заседании Комитета Государственной думы по обороне, прошедшем в апреле, обсуждалась судьба уникального истребителя-перехватчика, способного поражать объекты в ближнем космосе. Предлагаем вниманию читателей выдержки из выступлений участников и резолюции этих парламентских слушаний (начало в № 16 еженедельника «Военно-промышленный курьер»).

Такая оценка дана сотрудничеству Минобороны России и Белоруссии

23 апреля в Минске состоялось заседание совместной коллегии Министерств обороны Республики Беларусь и Российской Федерации, ставшее очередным этапом решения вопросов по созданию новых и совершенствованию уже действующих систем обеспечения безопасности в военной сфере Союзного государства.

ОАО «140 ремонтный завод» отмечает 7 мая 70-летие со дня образования. Материал, посвященный юбилейной дате, размещена на сайте Государственного военно-промышленного комитета Республики Беларусь. ОАО «140 ремонтный завод» было создано на базе подвижного танко-агрегатного ремонтного завода – ПТАРЗ № 7, который был сформирован в мае-августе 1943 года по решению Государственного Комитета обороны СССР. Датой образования ОАО «140 ремонтный завод» считается 7 мая 1943 года.

Начиная с 2007 года, Беларусь поставила ОАЭ более 100 военных автомобилей, а также системы управления огнем, пишет местная газета The National. Об этом стало известно в ходе четвертого заседания Белорусско-Эмиратского комитета по военно-промышленному сотрудничеству в этом месяце. Были достигнуты договоренности в целях содействия дальнейшему развитию двустороннего военно-технического сотрудничества, сказал Сергей Гурулев, председатель Государственного военно-промышленного комитета Беларуси.

У российских авиаконструкторов есть десять лет для создания перспективной авиационной платформы, востребованной и отечественными ВВС, и на внешнем рынке

Хотя первый полет прототипа истребителя МиГ-29 состоялся еще в далеком 1977 году, авиационные комплексы на базе этой платформы по-прежнему сохраняют высокую конкурентоспособность.

Белоруссия нуждается в 20-ти истребителях типа Су-27 и МиГ-29 или более современных. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил 26 апреля президент Республики Беларусь Александр Лукашенко, комментируя недавнюю встречу с министром обороны РФ Сергеем Шойгу. По его словам, форма поставок российских самолетов в Белоруссию будет предметом переговоров с РФ.

Авиационное подразделение как ответ на угрозы безопасности Евразии

Окружающий нас мир по-прежнему далек от спокойствия. Вопреки прекраснодушным фантазиям политиков рубежа 90-х годов прошлого века войны отнюдь не канули в прошлое. Более того, современность дает нам множество примеров, когда целый ряд государств с удивительной легкостью выбирает именно военное решение из всего арсенала средств и методов политики.

Оказалось, что российская авиабаза Белоруссии не нужна

Спустя два дня после заявления министра обороны РФ Сергея Шойгу о создании на территории Белоруссии авиабазы белорусский президент Александр Лукашенко, находившийся в тот момент с российским министром, опроверг его слова. Он сказал, что речь идет не о создании авиабазы, а лишь о поставках российских самолетов вооруженным силам Белоруссии.