Beechcraft

Мировой рынок истребителей и УТС в ближайшее пятилетие

В 2013–2017 годах будет произведено 1563 истребителя и учебно-тренировочных самолета (УТС) западных проектов на сумму 107,7 миллиарда долларов. Из поставленных на мировой рынок 880 истребителей 74 процента составят американские машины. Так полагает аналитическая служба еженедельника «Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи».

Компания BAE Systems поставила Королевским ВВС Великобритании в срок и в рамках бюджета два самолета, которые были переоборудованы в военные из гражданских BAe 146-200QC (Quick Change). Оба самолета были допущены к эксплуатации в Минобороны Великобритании после проверок и испытаний. Известные в ВВС Великобритании как самолеты BAe 146 C Mk.3 были переоборудованы по контракту стоимостью 15,5 млн ф. ст.

Несмотря на то, что реализация контракта ВВС США о закупке 20 легких штурмовиков А-29 Super Tucano бразильской компании Embraer идет полным ходом, компания-конкурент Beechcraft Corporation (производитель штурмовиков аналогичного класса АТ-6) подала иск в Федеральный претензионный суд с требованием отменить этот контракт, сообщает Forbes 22 марта.

С целью выполнения своих обязательств по обеспечению возможностей авиационной поддержки ВВС Афганистана, командование ВВС США предоставило компании «Сьерра-Невада» разрешение на возобновление работ в рамках контракта на поставку легких самолетов авиационной поддержки LAS (Light Air Support). Командование уведомило о своем решении Главное счетное управление США (GAO).

Военно-воздушные силы США 27 февраля заключили со «Сьерра-Невада корп.» контракт с фиксированной стоимостью 427,46 млн дол на поставку ВВС Афганистана 20 УБС A-29 «Супер Тукано». По информации Минобороны США, поставки самолетов должны начаться в апреле 2015 года и завершиться в феврале 2016 года.

Доказанная приспособленность самолетов Baron и Bonanza к жаркому климату способствует их популярности в этом регионе

Компания Hawker Beechcraft Corporation (HBC), которая на этой неделе участвует в выставке Middle East Business Aviation (MEBA), фиксирует повышенный интерес к своей продукции на Ближнем Востоке. Во многом это связано с желанием компаний улучшить качество подготовки летчиков, выполняющих рейсы коммерческих авиалиний в этом регионе.

Новая Зеландия в ближайшее время объявит тендер на поставку учебных самолетов для подготовки военных пилотов. Об этом сообщается на сайте правительства Новой Зеландии со ссылкой на министра обороны страны Джонатана Коулмана (Dr Jonathan Coleman). Как ожидается, правительство рассмотрит предложения от возможных поставщиков самолетов в течение полугода.

В последние 20 лет Соединенные Штаты пользовались бесспорным конкурентным преимуществом в производстве и экспорте современного обычного вооружения. Распад СССР и Организации Варшавского договора привел к резкому сокращению военных расходов России и уменьшению оружейных поставок Москвы региональным союзникам. В то же время глобализация способствовала процветанию крупных фирм, позволив американским оборонным подрядчикам получать прибыль благодаря своим мощностям и большим заказам от вооруженных сил разных стран. Формула была проста: производя различные виды доступного, но современного вооружения, Пентагон и его подрядчики могли превзойти любого соперника.

Компания Boeing провела летные сертификационные испытания прототипа усовершенствованного самолета-разведчика с системой EMARSS (Enhanced Medium Altitude Reconnaissance and Surveillance System), который разрабатывается для армии США.

Отрасль бизнес-авиации сравнительно молода: если исключить единичные случаи использования самолетов частными лицами в более ранний период, можно сказать, что ее история насчитывает чуть более полувека. За эти годы прогресс в области производства бизнес-джетов невероятно продвинулся: от первых, неуклюжих и неэкономичных самолетов до современных стройных и роскошных лайнеров или эффективных, небольших частных джетов.