Космодром "Байконур"


Проблема в датчиках
Специалисты Роскосмоса установили причину ЧП с «Протоном» на Байконуре
Комиссия Роскосмоса под руководством замглавы ведомства Александра Лопатина завершила расследование аварийного запуска ракеты-носителя «Протон-М». Специалисты пришли к выводу, что причиной ЧП стала неправильная установка датчиков угловой скорости. В связи с чем в Центре Хруничева – разработчике датчика – проведут проверки, а также усилят контроль за процессом сборки.
К "Протону" приложили не ту руку
Причиной аварии ракеты стала неправильная установка датчиков угловой скорости
Вчера спецкомиссия под руководством замглавы Федерального космического агентства Александра Лопатина завершила расследование причин аварийного пуска ракеты-носителя "Протон-М" с разгонным блоком ДМ-03 и тремя спутниками ГЛОНАСС.
Авария «Протона» и найденный стрелочник
Продолжаются споры по поводу того, что же стало истинной причиной аварии, которая не так давно произошла с «Протоном-М», сконструированной в центре им.Хруничева. Официальные итоги расследования будут объявлены до конца текущей недели, о чём СМИ сообщила Анна Ведищева – пресс-секретарь «Роскосмоса». Однако та же госпожа Ведищева отметила, что и после публикации итогов «Роскосмосом» расследование не будет прекращено, им займётся специальная правительственная комиссия во главе с вице-премьером Дмитрием Рогозиным.
Сгорел без работы
Военный спутник «Гео-ИК-2», выведенный на нерасчетную орбиту, прекратил свое существование
Во вторник в СМИ появились сообщения о том, что обломки российского военного геодезического спутника «Гео-ИК-2», который был выведен на нерасчетную орбиту в феврале 2011 года, упали на территорию Китая. Роскосмос и Минобороны опровергли эту информацию, заявив, что фрагменты аппарата полностью сгорели в атмосфере.
Названа причина аварии РН «Протон-М»
Главной причиной аварийного запуска 2 июля ракеты-носителя «Протон-М» с космодрома Байконур стала неправильная установка и, соответственно, некорректная работа датчиков угловых скоростей (угловых акселерометров). Об этом сообщил ИТАР-ТАСС источник в ракетно-космической отрасли. «То, что основной причиной аварии ракеты-носителя «Протон» стала неисправность датчиков угловых скоростей уже не вызывает сомнения», - сказал источник.
В гибели «Протона» виноват парнишка-сборщик?
Как заявил конструктор центра им. Хруничева, датчики угловых скоростей и датчики ДОП установили «вверх ногами»
Много откликов вызвало недавнее заявление вице-премьера Дмитрия Рогозина, который в конце минувшей недели опроверг версию о том, что авария «Протона» произошла якобы по вине сборщика, неправильно установившего несколько датчиков на борту ракеты.
«Разгонникам» Восточного добавят силы
Мощность разгонных блоков «Фрегат» могут повысить для более эффективного выведения нагрузок с космодрома Восточный
НПО имени Лавочкина планирует увеличить мощность разгонных блоков «Фрегат» для компенсации энергетических потерь, связанных с географическим расположением космодрома Восточный.
Дмитрий Рогозин рассказал, почему упал «Протон»
Вице-премьер опроверг версию о том, что причиной крушения ракеты-носителя стал «человеческий фактор»
Версия о том, что к аварии ракеты-носителя «Протон-М» привел «человеческий фактор», опровергнута вице-премьером правительства Дмитрием Рогозиным. По его словам, предположение, что технический сотрудник при подключении проводов к датчику перепутал провода, вызывает недоумение и раздражение.
Проверят заново
Сроки запуска нового модуля для российского сегмента МКС перенесены
В пятницу появилась информация, что в РКК «Энергия» выявили «много брака» в многофункциональном лабораторном модуле (МЛМ) «Наука» для МКС, что стало причиной смещения сроков запуска. В Центре имени Хруничева, где был изготовлен модуль, с недоумением отмечают, что он был отправлен еще в прошлом году, а еще в четверг руководство ракетно-космической корпорации в сроках не сомневалось.
"Мрiя" мечтает о небе
Уникальный воздушный транспортник Ан-225 может подняться в небо через два-три года
В Киеве не теряют надежды выпустить в небо второго крылатого Геракла - шестидвигательный супертранспортник Ан-225 "Мрiя" (в переводе с украинского означает "Мечта"). Там полагают, что самолет может начать регулярные полеты через два-три года. Такую допустимость недавно высказал генеральный конструктор - гендиректор госпредприятия "Антонов" Дмитрий Кива.