Байконур

Космический ракетный комплекс «Байтерек» планируется создать на космодроме «Байконур» к 2022 году. Об этом корреспонденту BNews.kz сообщили в Аэрокосмическом комитете министерства по инвестициям и развитию РК в ответе на официальный запрос. Планируется до конца первого квартала 2015 года на уровне Казкосмоса и Роскосмоса утвердить План совместных действий по корректировке ТЭО и принятию окончательного решения по проекту. В случае положительного решения КРК «Байтерек» будет создан на космодроме «Байконур» к 2022 году.

Российские космические ракеты будет стартовать в феврале-марте 8 раз

Об этом сообщили Интерфаксу-АВН в понедельник в космической отрасли. «Начиная с 1 февраля по конец марта планируется осуществить восемь космических запусков с помощью российских ракет «Протон-М» и «Союз», а также конверсионных ракет «Рокот» (РС-18) и «Днепр» (РС-20)», - сообщил собеседник агентства.

Старт намечен на 30 января с космодрома Байконур

Российская ракета-носитель "Протон-М" и разгонный блок "Бриз-М" выведут британский спутник связи Inmarsat-5 F2 на суперсинхронную переходную орбиту высотой 65 тыс. км. Об этом сообщает компания International Launch Services (ILS), осуществляющая маркетинговые услуги по продвижению российских ракет "Протон-М" на международном рынке.

Генконструктор "Ангары" Владимир Нестеров подтвердил, что вторую тяжелую ракету-носитель "Ангара-А5" должны передать Минобороны РФ в ноябре 2015 года. Ранее источник РИА Новости в оборонно-промышленном комплексе РФ сообщил, что Минобороны и Роскосмос получат вторую ракету-носитель тяжелого класса "Ангара-А5" в ноябре 2015 года.

Современная ракета-носитель гораздо менее эффективна, чем паровоз

Экологические проблемы космической техники и деятельности становятся все актуальнее. Самые лучшие стратегии будущего не могут быть реализованы без перехода к более эффективным и экологичным технологиям. У космонавтики колоссальный потенциал, необходимый для безопасности и устойчивого развития человечества. Однако отрасль отстала в экоразвитии, не является лидером в области «зеленых» технологий и в новом общемировом процессе перехода к «зеленой» экономике и «зеленому» росту.

В 2014 году специалисты Войск ВКО обеспечили проведение запусков 33 космических аппаратов различного назначения, проведенных с космодромов Плесецк и Байконур, из которых 19 приняты на управление ГИКЦ имени Г.С.Титова Космического командования Войск ВКО. Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, дежурные силы ГИКЦ имени Г.С.Титова в течение минувшего года с высокой точностью выполнили все запланированные сеансы управления космическими аппаратами российской орбитальной группировки, более 80% которой находится на управлении наземного автоматизированного комплекса управления Войск воздушно-космической обороны.

Ведутся 20 опытно-конструкторских работ в рамках создания новых видов и образцов технических средств измерений и управления космическими системами и комплексами

Специалисты Войск Воздушно-космической обороны (ВКО) в 2014 году обеспечили проведение запусков с космодромов Плесецк и Байконур 33 космических аппаратов. Об этом сообщил представитель управления пресс- службы и информации Минобороны РФ по Войскам ВКО полковник Алексей Золотухин.

Западные санкции против России не помешали работе компании "Интернэшнл лонч сервисиз" (ИЛС), осуществляющей коммерческие пуски носителей "Протон", но вызвали настороженность у ряда ее заказчиков. Об этом сообщила официальный представитель ИЛС Кэрен Монахэн, подводя в интервью корреспонденту ТАСС итоги уходящего года.

В 2014 году российские космические ракеты стартовали с разных космодромов 37 раз. При этом больше половины – 22 ракеты - были сделаны в самарском Ракетно-космическом центре "Прогресс". Один из последних космических стартов 2014 года для РКЦ был вдвойне примечателен – 26 декабря самарская ракета "Союз-2.1б" вывела на орбиту сделанный в Самаре спутник дистанционного зондирования Земли "Ресурс-П". Об особенностях этого запуска и его значении для российской космической отрасли "Интерфаксу-АВН" рассказал генеральный директор РКЦ "Прогресс" Александр Кирилин.

В очередном номере журнала "Интеллект & Технологии" вышло интервью Генерального директора Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ), академика РАН Евгения Николаевича Каблова, в котором он ответил на ряд важнейших вопросов, касающихся отечественного материаловедения, авиастроения и промышленности.