B-52

Парк бомбардировщиков ВВС США в течение длительного времени не обновлялся. Появившаяся обеспокоенность в связи с устареванием бомбардировочного парка поможет активизировать работы в этой области. Учитывая поставленную задачу развернуть на вооружении новый бомбардировщик дальнего действия к 2018 г. ВВС США приступили к выбору концепции ударного самолета следующего поколения. Такая задача была поставлена в 2005 г. во время последнего (проходящего каждые четыре года) рассмотрения военных программ (QDR). Об этом сообщает журнал "Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи".

Ядерный арсенал США по состоянию на январь текущего года насчитывает около 5,4 тысячи боеголовок, заявили сотрудник Федерации американских ученых Ханс Кристенсен и его коллега из Совета по защите природных ресурсов Роберт Норрис, сообщает NEWSru.

Стратегический бомбардировщик B-1 впервые совершил полет со сверхзвуковой скоростью на топливной смеси с добавкой синтетического горючего. По словам представителей Военно-воздушных сил США, в ходе успешного испытания, прошедшего в среду над Техасом, была проверена работа реактивных двигателей самолета в разных режимах, включая выполнение боевых маневров. Баки бомбардировщика были заправлены смесью, состоящей в соотношении 50 на 50 из традиционного керосина и изготовленного из угля синтетического топлива. Как отметили представители ВВС, пилот B-1 капитан Ричард Форньер доложил, что никакой разницы в "поведении" боевой машины по сравнению с полетами на обычном горючем он не заметил.

Россия и Иран завершают переговоры о поставке в Исламскую республику пяти дивизионов системы ПВО С-300, способных эффективно противостоять любой угрозе с воздуха. Эта информации не на шутку обеспокоила израильтян и американцев, которые уже не первый год с увлечением обсуждают возможность нанесения именно воздушного удара по ядерным объектам и военным целям на территории Ирана. Москва же пока наслаждается произведенным эффектом: о ней снова заговорили как о существенной силе на Ближнем Востоке, способной вести самостоятельную игру, а заодно - насолить американцам.

Полвека назад начало космической эры повлекло за собой и наступление новой эпохи в развитии военного искусства. Правда, иные энциклопедические издания до сих пор определяют отличие войны от мира массовым применением оружия.

Вот и прошел восьмой Московский международный авиакосмический салон - МАКС-2007. Прошел и прошел. Он был не лучше и не хуже остальных, что организованы за последние пятнадцать лет здесь, в Жуковском. В чем-то, может, даже посимпатичнее. Хотя равнять его с аналогичной выставкой Ле Бурже, как это делали некоторые правительственные чиновники, я бы не стал. Это неприлично, в первую очередь, по отношению к французскому салону.

В подмосковном Жуковском закончил работу Международный авиационно-космический салон МАКС-2007. Выставка побила все прежние рекорды и предоставила возможность специалистам и сотням тысяч влюбленных в небо людей в полной мере ознакомиться с современными образцами авиационно-космической техники, последними достижениями и ноу-хау в области вооружений и технологий.

Суммарный объем сделок, заключенных в ходе завершающегося в подмосковном городе Жуковский международном авиационно-космическом салоне МАКС-20007, по предварительным данным оргкомитета, превысил три миллиарда долларов.

Авиасалон МАКС в четверг отметил День вертолетостроения. Именно поэтому гвоздем программы стала демонстрация возможностей новейших боевых винтокрылых машин. Но это не единственная премьера. Корпорация "МиГ" впервые представила макет беспилотного бомбардировщика "СКАТ".

В среду в подмосковном Жуковском - второй день московского Международного авиасалона. На него прибыло много иностранцев - представителей ВВС многих стран. И как всегда, больше всего внимания к себе привлекли американцы.