B-52

Как желанна от российских производителей фраза об уникальности изделия в масштабах даже не мира, а хотя бы России. Но оценить это может, только практик, такой, например, как генерал армии министр обороны России Сергей Шойгу, который 22 мая во второй день работы VI Салона «Комплексная безопасность - 2013» досконально осмотрел выставочную экспозицию.

Компания Boeing оснастит стратегические бомбардировщики В-52 более совершенными системами связи, чтобы экипажи самолетов могли отправлять и получать информацию через спутник для изменения планов миссии и перенацеливания оружия в целях лучшего взаимодействия с другими самолетами и наземными силами, сообщает ASDNews 8 мая.

Проект перспективного дальнего бомбардировщика был начат еще несколько лет назад, но в силу экономических и политических причин он претерпевал изменения, а потом и вовсе был закрыт на некоторое время. В ходе всех этих событий проект сменил несколько названий: Bomber 2017 («Бомбардировщик 2017 года» – именно к этому времени изначально планировали начать поставку самолетов в войска), NGB (Next-Generation Bomber – «Бомбардировщик следующего поколения») и окончательное на данный момент LRS-B. О возобновлении проекта с новым названием LRS-B было объявлено в конце зимы 2012 года.

«Боинг» объявил об успешном проведении 1 мая испытательного полета гиперзвукового летательного аппарата (ГЛА) X-51A «Уэйврайдер» (X-51A Waverider), оснащенного гиперзвуковым прямоточным воздушно-реактивным двигателем (ГПВРД). Для проведения испытаний аппарат был подвешен на подкрыльевом пилоне бомбардировщика B-52H, выполнившего взлет с авиабазы «Эдвардс». Пуск был произведен на высоте 50000 футов (15200 м) над морским полигоном «Пойнт Мугу» в 10:55 по тихоокеанскому времени. Стартовый ускоритель разогнал X-51 до скорости 4,8М, после чего успешно отделился вместе с промежуточной ступенью.

На очередном заседании Комитета Государственной думы по обороне, прошедшем в апреле, обсуждалась судьба уникального истребителя-перехватчика, способного поражать объекты в ближнем космосе. Предлагаем вниманию читателей выдержки из выступлений участников и резолюции этих парламентских слушаний (начало в № 16 еженедельника «Военно-промышленный курьер»).

В США прошли успешные испытания гиперзвуковой ракеты X-51A Waverider. Об этом 3 мая сообщает официальный сайт ВВС страны. Испытания в районе Тихого океана были проведены еще 1 мая. Ракета была запущена с борта самолета B-52 на высоте 15200 метров и затем с помощью ускорителя поднялась на высоту 18200 метров. В ходе полета, который продолжался в течение шести минут, X-51A Waverider развила скорость в 5,1 числа Маха (6100 км/ч). Пролетев расстояние в 426 километров, ракета уничтожилась.

В США в 2013 году были отменены 60 авиашоу, в летной программе которых должны были принять боевые самолеты, сообщает MarineCorpsTimes. Причиной отмены мероприятий стало сокращение американского военного бюджета, из-за которого ВМС, ВВС и Морская пехота США вынуждены были сократить количество летных часов авиационной техники и приостановить полеты нескольких типов самолетов.

Судьба уникального перехватчика, способного поражать объекты в ближнем космосе, остается под вопросом

Комитет Государственной думы по обороне продолжает проведение серии парламентских слушаний, посвященных вопросам законодательного обеспечения обороноспособности России. Тема очередного заседания, прошедшего 11 апреля, – «Возобновление производства МиГ-31: реальность и перспективы». Данный вопрос, на первый взгляд подразумевающий однозначный ответ, вызвал бурную полемику, в которой столкнулись диаметрально противоположные мнения.

ВВС США планируют вооружить стелс-бомбардировщики новыми ядерными крылатыми ракетами, которые находятся в ранней стадии разработки, согласно информации представителей ВВС США. Приводим сокращенный перевод статьи “B-2 Stealth Bomber To Carry New Nuclear Cruise Missile” (Hans M. Kristensen), размещенной на сайте blogs.fas.org.

ВВС США намерены объявить второй тендер на поставку самолетов-заправщиков в рамках программы KC. Об этом сообщает Jane's. По информации издания, которое ссылается на ВВС США, тендер получит название KC-Y (предыдущий тендер назывался KC-X) и начнется в 2014 году. В ходе конкурса американские военные выберут самолет для замены 400 устаревших заправщиков Boeing KC-135 Stratofortress и 59 KC-10 Extender производства McDonnell Douglas.