AW-101

Республики Корея рассчитывает выпустить запрос о предложениях на поставку палубных боевых вертолетов в 2012-2013 гг.

По информации издания «Флайт интернэшнл», которое ссылается на официальный источник в США, ранее Сеул планировал закупить в рамках проекта морского боевого вертолета версию «Сурион» компании «Кориа аэроспейс индастриз», однако этот вертолет оказался слишком крупным для десантного вертолетоносца «Докдо» ВМС страны.

Проблемы вертолетного парка России

После очередного падения Ми-24 в Приморье вновь поднялся вопрос о крайне критическом состоянии всего вертолетного парка Министерства Обороны Российской Федерации. Старение машин и отсутствие современного оборудования на борту вертолета при режиме интенсивной эксплуатации рано или поздно приводит к авиационной катастрофе. Однако программой гособоронзаказа предусмотрено полное обновление вертолетного парка. Остается надеяться только на то, что это произойдет в скором времени.

Падение Ми-24 на прошлой неделе в Приморье вновь заставило заговорить о критическом состоянии вертолетного парка Минобороны России. Старение машин, дефицит современного оборудования на «бортах», их интенсивная эксплуатация повышают вероятность серьезных авиационных происшествий. В то же время программа гособоронзаказа позволяет надеяться на скорое и полное обновление парка.

Эра космических челноков подходит к концу. Космонавтику - отрасль, которая вплоть до последнего времени была в компетенции государства,-передают в частные руки. Фирмы готовятся доставлять на орбиту людей и технику. Но так ли велик рынок?

Компания «Элбит системз» на салоне в Ле-Бурже объявила о заключении контракта с «Элеттроника S.p.» стоимостью более 15 млн дол.

ВМС Великобритании приняли на вооружение третий эсминец класса "Д" - "Даймонд", построенный по проекту Type 45, сообщает Defense Aerospace. Первый корабль серии - "Дэринг" - был принят на вооружение в 2009 году, а второй - "Донтлесс" - в 2010 году. В общей сложности ВМС Великобритании должны получить шесть эсминцев проекта Type 45.

Большинство международных экспертов вертолетной отрасли полагают, что многолетний процесс развития гражданских вертолетных технологий под зонтиком военных программ в ближайшей перспективе может продолжиться, но уже не такими быстрыми темпами. Гражданская повестка становится доминирующей в мире, однако все самое передовое по-прежнему будет происходить на военном направлении.

Пресс-служба Военно-воздушных сил Дании сообщила о завершении эксплуатации вертолетов S-61 Sea King производства Sikorsky Aircraft. Крайний полет S-61 продолжительностью 40 минут состоялся 5 апреля 2011 года на авиабазе датских ВВС «Каруп».

Быстро растущий российский рынок привлекает производителей вертолетов, и компания AgustaWestland рассчитывает существенно нарастить свое присутствие в его различных сегментах. Одним из наиболее амбициозных проектов является организация сборки вертолетов AW139 на мощностях СП с "Вертолетами России". О планах компании корреспонденту "АвиаПорта" рассказал Эмилио Далмассо (Emilio Dalmasso), старший вице-президент коммерческого подразделения AgustaWestland.

Пока ведущие танкостроительные державы думают и гадают, нужен или не нужен им танк четвёртого поколения, сдвинуть с мёртвой точки этот вопрос может маленькая, и совсем не танкостроительная страна – Иордания. В этой стране уже построен и проходит испытания танк с необитаемым боевым модулем вместо башни. Именно такие модули и являются основным признаком танков четвёртого поколения.