АвтоВАЗ

Компания подвела финансовые итоги 2014 года

АВТОВАЗ подвел финансовые итоги 2014 года. Подтвержденный аудитом размер выручки компании составил 189,4 млрд рублей, что на 8,1% выше, чем в 2013 году (175,2 млрд рублей). Президент АВТОВАЗа Бу Андерссон рассчитывает по итогам 2015-го выйти на операционную прибыль.

Глава космического агентства Игорь Комаров предложил своего кандидата на ключевую позицию в основной координирующий орган Роскосмоса

Бывший глава Росавиакосмоса Юрий Коптев, руководивший агентством со дня его основания по 2004 год, вновь будет определять политику этой отрасли: глава Роскосмоса Игорь Комаров предложил Коптеву возглавить объединенный научно-технический совет (НТС) Роскосмоса и Объединенной ракетно-космической корпорации (ОРКК). Прежде должность председателя НТС Роскосмоса всегда занимал действующий руководитель ведомства.

В 2015 году Ульяновский завод рассчитывает нарастить экспорт за счет рынков развивающихся стран

По итогам 2014 года объем продаж автомобилей «УАЗ» на экспорт снизился до 6461 машины, что на 38% меньше показателей 2013 года. Об этом сообщили «Известиям» представитель Ульяновского автомобильного завода (выпускает внедорожник и пикап Patriot, модель Hunter, а также различные коммерческие модификации на основе УАЗ-452, более известного в России как «буханка»).

Но могут обойтись и старыми средствами

Позиции Минэкономики и Минпромторга по вопросу поддержки автопрома по-прежнему кардинально расходятся. Минэкономики предлагает радикальные меры: смягчение соглашений о промсборке и даже заключение новых договоров, вопреки обязательствам РФ перед ВТО, а также возобновление льготного автокредитования. Но Минпромторг резко против таких послаблений. В результате самой реальной мерой господдержки остается продление действующей программы утилизации.

Топ-менеджеры холдингов Ростеха прокомментировали закон «О промышленной политике»

Накануне Нового года, 31 декабря, Владимир Путин подписал закон «О промышленной политике». Ранее документ одобрил Совет Федерации. Главы концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ), АВТОВАЗа, концерна «Калашников» и представители других холдингов Ростеха рассуждают, как основные положения нормативно-правового акта отразятся на состоянии различных отраслей российской промышленности.

Только реальные импортозамещение и модернизация технологий могут вывести Россию в мировые лидеры

Специалисты дают однозначный прогноз на будущее: страны, победившие в борьбе за интеллект человека, будут владеть всеми природными ресурсами Земли, включая металлы, нефть и газ. Текущий кризис на Украине и западные санкции углубляют технологический застой и создают реальную угрозу национальной безопасности России. Без инновационного импортозамещения исторический шанс модернизации технологий будет утрачен.

Глава совета директоров ОДК Владимир Артяков об импортозамещении и санкциях

После присоединения Крыма и событий на Донбассе Украина решила прекратить поставки в Россию своей оборонной продукции, в том числе двигателей. Вкупе с западными санкциями это поставило под угрозу выполнение крупных военных заказов. Как российское машиностроение живет без Украины и справляется с удорожанием кредитов, "Ъ" рассказал глава совета директоров Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), первый заместитель гендиректора "Ростеха" Владимир Артяков.

Холдинг «Швабе», входящий в Государственную корпорацию Ростех, завершил конструкторско-технологическую подготовку изделия, разрабатываемого в рамках государственного контракта с Федеральным космическим агентством. Специалисты Холдинга приступили к созданию экспериментального образца широкозахватной многоспектральной аппаратуры среднего разрешения с полосой захвата 100-120 км в рамках заключенного контракта с Роскосмосом на разработку опережающего задела бортовых приборов дистанционного зондирования Земли.

Поводом для этого послужили новые модели — прообраз новой линейки, с помощью которой компания рассчитывает конкурировать с мировыми брендами

Как выяснили «Известия», компания КамАЗ прорабатывает варианты ребрендинга марки. Пока руководство автозавода не решило, сохранять ли историческое имя, сменить его полностью или частично.