АвтоВАЗ

Сергей Чемезов о последствиях санкций и программах импортозамещения

На встрече с журналистами во время выставки IDEX глава Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов отметил, что последствия санкций смягчаются за счет реализации программ импортозамещения, ускорения процесса разработки и внедрения новых отечественных технологий, выхода на новые рынки и переориентации на поставки комплектующих из Юго-Восточной Азии.

В Минтрансе РФ не видят оснований для переноса сроков начала эксплуатации системы экстренного реагирования при авариях

Первый вице-премьер Казахстана Женис Касымбек направил официальное письмо министру по вопросам технического регулирования Евразийской экономической комиссии Валерию Корешкову с предложением отложить введение в эксплуатацию системы экстренного реагирования при авариях на 2 года, то есть до 1 января 2017 года.

Николай Волобуев поделился опытом Ростеха

Заместитель гендиректора Ростеха Николай Волобуев рассказал о роли госкорпораций в реиндустриализации экономики России на примере Ростеха на Международной научно-практической конференции «Современная экономика: концепции и модели инновационного развития».

Тридцать входящих в состав российской госкорпорации "Ростех" компаний представят на открывающемся в среду авиасалоне Aero India 2015 свои самые перспективные и инновационные разработки в области вертолетной техники, авионики и двигателестроения, сообщила РИА Новости пресс-служба "Ростеха". Десятая международная авиационная выставка Aero India 2015 стартует в среду в столице южного индийского штата Карнатака городе Бангалор. Выставка проводится с 1996 года раз в два года на авиабазе "Елаханка".

Автозаводы ищут, чем занять рабочих на деньги правительства

Под давлением правительства, пытающегося не допустить массовых сокращений персонала, промышленники выстраиваются в очередь за новым антикризисным инструментом — 52,5 млрд руб., заложенными на обеспечение временной занятости и переобучения работников. Автоконцерны уже начали оформлять запросы на высвобождение более 10 тыс. человек, схему хотят использовать КамАЗ, ГАЗ, АвтоВАЗ и "Соллерс".

Роман Асанкин АвтоВАЗ предоставил заем до 2 млрд руб. одному из ключевых поставщиков комплектующих. Так завод решил проблему перебоев с поставками автокомпонентов, из-за чего в октябре прошлого года встал конвейер Kalina и Granta. О том, что АвтоВАЗ дал в долг порядка 2 млрд руб. одному из своих главных поставщиков автокомпонентов – ОАО «Объединенные автомобильные технологии» (ОАТ), – РБК рассказали два источника, близкие к обеим компаниям. Деньги перечислялись в несколько траншей с конца 2014 года.

Компания подвела финансовые итоги 2014 года

АВТОВАЗ подвел финансовые итоги 2014 года. Подтвержденный аудитом размер выручки компании составил 189,4 млрд рублей, что на 8,1% выше, чем в 2013 году (175,2 млрд рублей). Президент АВТОВАЗа Бу Андерссон рассчитывает по итогам 2015-го выйти на операционную прибыль.

Глава космического агентства Игорь Комаров предложил своего кандидата на ключевую позицию в основной координирующий орган Роскосмоса

Бывший глава Росавиакосмоса Юрий Коптев, руководивший агентством со дня его основания по 2004 год, вновь будет определять политику этой отрасли: глава Роскосмоса Игорь Комаров предложил Коптеву возглавить объединенный научно-технический совет (НТС) Роскосмоса и Объединенной ракетно-космической корпорации (ОРКК). Прежде должность председателя НТС Роскосмоса всегда занимал действующий руководитель ведомства.

В 2015 году Ульяновский завод рассчитывает нарастить экспорт за счет рынков развивающихся стран

По итогам 2014 года объем продаж автомобилей «УАЗ» на экспорт снизился до 6461 машины, что на 38% меньше показателей 2013 года. Об этом сообщили «Известиям» представитель Ульяновского автомобильного завода (выпускает внедорожник и пикап Patriot, модель Hunter, а также различные коммерческие модификации на основе УАЗ-452, более известного в России как «буханка»).

Но могут обойтись и старыми средствами

Позиции Минэкономики и Минпромторга по вопросу поддержки автопрома по-прежнему кардинально расходятся. Минэкономики предлагает радикальные меры: смягчение соглашений о промсборке и даже заключение новых договоров, вопреки обязательствам РФ перед ВТО, а также возобновление льготного автокредитования. Но Минпромторг резко против таких послаблений. В результате самой реальной мерой господдержки остается продление действующей программы утилизации.