Авианосец

На американской программе незаметных кораблей LCS, похоже, поставят крест

В начале сентября 2015 года стало известно о гневном письме сенаторов Джона Маккейна и Джека Рида в адрес Пентагона. В нем сказано, что ключевой компонент для базовых прибрежных боевых кораблей (Littoral Combat Ship — LCS) ВМФ — система автоматического подводного разминирования (МСМ), разработчиком которой является Lockheed Martin, не соответствует поставленным задачам и срочно нуждается в альтернативном решении. Проведенные испытания выявили существенные проблемы, в том числе связанные с надежностью роботов-охотников за минами.

Скорее всего, после такого не останется тех, кто будет выступать против нового законопроекта в сфере безопасности, который сейчас обсуждается в парламенте. Именно такие мысли пришли мне в голову, когда 3 сентября я посмотрел военный парад в Пекине, приуроченный к 70-летию победы над Японией.

С выводом основной массы военнослужащих из Афганистана и Ирака большинство американцев забыли о том, что США по-прежнему окружают мир беспрецедентной по размерам сетью военных баз, пишет профессор Американского университета в Вашингтоне, антрополог Дэвид Уайн для журнала The Nation. Он отмечает, что в настоящее время США содержат около 800 военных баз за пределами своей территории.

Командующий украинскими ВМС посчитал, что слишком много работает и в подчинении у него слишком много кораблей. Исправить эту проблему он решил, "отломив" от государства очередной "кусок" и продав его за границу. Под руку ему попался недостроенный ракетный крейсер "Украина". Теперь гордость еще советской инженерной мысли выставлена на торги. Однако покупать ее пока никто не спешит.

Почему НАСА не верит в SpaceX

Государственная монополия на космические полеты, по-видимому, уже ушла в прошлое. Станет ли космическая отрасль коммерчески успешной и при каких условиях? Смогут ли частные аэрокосмические компании успешно конкурировать с государственными или их уделом навсегда останется перевозка небольших грузов на Международную космическую станцию (МКС)? Сторонники последней точки зрения считают планы частной SpaceX нереалистичными, а их оппоненты отмечают, что лишь «частники» способны сделать освоение космоса не таким разорительно дорогим. В аргументах сторон разбиралась «Лента.ру».

Ракетный крейсер «Украина» оказался самым невезучим среди своих «собратьев» по проекту 1164 «Атлант»

Ракетный крейсер «Украина» был последним признаком, ставившим саму Украину в ряд высокоразвитых в технологическом смысле государств. Этот амбициозный проект некогда потакал чаяниям мечтающих о «новой славянской империи», бросающей «Московии» вызов. Для этих амбиций больше нет денег, и судьба крейсера определена.

К стыду многих политологов, сделавших себе карьеру на доказательствах тезиса о «непоколебимости устоев» нашего мира, современные политические реалии раз за разом доказывают: ни о какой незыблемости мирового порядка и речи быть не может. Геополитическая картина меняется каждый день. И каждый день нашей стране приходится искать адекватные ответы на новые вызовы и угрозы.

Торпеда «Каньон»: миф или реальность?

Российские СМИ со ссылкой на американское издание The Washington Free Beacon сообщили, что «В России создается «подводный беспилотник», способный нести ядерное оружие мощностью в десятки мегатонн и угрожать портам и прибрежным городам США». В Пентагоне якобы этому секретному проекту присвоено кодовое наименование «Каньон». Новый проект, если верить автору статьи Норману Полмару, является частью проводимой модернизации стратегических ядерных сил России.

В интервью газете «Флот Украины» командующий ВМСУ вице-адмирал Сергей Гайдук рассказал о планах продать ракетный крейсер «Украина» (бывший «Адмирал флота Лобов», проект 1164 «Атлант», систершип — флагман российского черноморского флота «Москва»). Адмирал подчеркнул, что «крейсер „Украина“ — это отломанный от государства кусок» и флоту этот корабль не нужен. Все вырученные от продажи корабля средства пойдут на строительство новых кораблей и катеров.

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) готова построить авианосец на своих верфях в обозначенные Минобороны сроки, если соответствующее задание поступит от российского военного ведомства, сообщил РИА Новости в четверг президент ОСК Алексей Рахманов. В настоящее время разработкой перспективного авианосца по заказу Минобороны РФ занимаются Крыловский научный центр и Невское проектно-конструкторское бюро.