Авиадвигатель

26 сентября в Перми состоялись заседания советов директоров основных производственных предприятий Пермского моторостроительного комплекса - ОАО "Пермский моторный завод", ОАО "Редуктор-ПМ", а также управляющей организации ЗАО "Управляющая компания "Пермский моторостроительный комплекс".

Новый акционер предприятий "Пермского моторостроительного комплекса" (ПМК) - корпорация "Оборонпром" - начинает объединение моторных обществ. Совет директоров ПМК утвердил концепцию, согласно которой к Пермскому моторному заводу (ПМЗ) могут быть присоединены ряд вспомогательных АО. По данным "Ъ", речь идет о "Ремосе-ПМ", "Инструментальном заводе-ПМ" и "Металлисте-ПМ", чьи совокупные активы за 2007 год превышают 600 млн руб. Процесс может заблокировать миноритарий ПМЗ - американская United Technologies Corporation, если "Оборонпром" не придумает, как сохранить ему долю в 25%.

ОАО "Сатурн - Газовые турбины" выиграло тендер на поставку энергооборудования для новой газотурбинной электростанции мощностью 24 МВт (ГТЭС-24). Проект предусматривает установку четырех агрегатов блочно-модульного исполнения ГТА-6РМ с двигателями мощностью по 6 МВт каждый для ГТЭС-24 Двуреченского нефтяного месторождения с внешними сетями для ОАО "Томскнефть" ВНК". Срок поставки оборудования - 8 месяцев.

Тендер на поставку комплектующих для самолета МС-21 будет объявлен в октябре 2008 г., сообщил "АвиаПорту" главный конструктор самолета Андрей Матвеев.

ОАО "Пермский моторный завод" (ПМЗ, входит в Пермский моторостроительный комплекс) в январе-июне 2008 года получило чистую прибыль в размере 1,4 млн рублей против 8,885 млн рублей чистого убытка годом ранее, говорится в материалах компании.

Процесс создания интегрированных холдингов в российской промышленности как "необходимое условие становления экономики на инновационный путь развития", активно обсуждают сегодня уже не только в "верхних эшелонах" власти. Действительно, план по созданию 50-60 диверсифицированных интегрированных промышленных структур с последующим их укрупнением к концу 2015 года до 35-40, обнародованный еще в 2007 г., последовательно претворяется в жизнь. И в него, как говорится "nolens-volens", вовлечены уже практически все предприятия отечественной "оборонки". Цель интеграции обозначена ясно. Это один из механизмов выстраивания вертикали управления и обеспечения в новых условиях влияния государства на функционирование ОПК, консолидации активов предприятий, рационализации финансовых потоков, наращивания конкурентных преимуществ.

ОАО "Авиадвигатель" (Пермь), входящее в Пермский моторостроительный комплекс, в январе-июне 2008 года увеличило чистую прибыль в 1,8 раза по сравнению с первым полугодием 2007 года - до 2,445 млн рублей, говорится в материалах компании.

ОАО "Пермский моторный завод" (входит в Пермский моторостроительный комплекс) во вторник выкупило по оферте 10,8% выпуска дебютных облигаций, говорится в материалах компании.

Совещание представителей авиапромышленности, прошедшее в Перми, одобрило предложения ОАО "Авиадвигатель" по созданию перспективного семейства авиадвигателей ПС-12, ПС-14, ПС-18 на базе единого газогенератора, сообщил "АвиаПорту" президент ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) Виктор Чуйко.

Корпорации "Оборонпром" - дочерней структуре "Ростехнологий" - поставлена государственная задача собрать воедино мощности по авиационному двигателестроению. Проблем немало, среди серьезнейших - сопротивление кое-где на местах.