АвтоКрАЗ

Согласно пресс-релизу украинского ПАО "АвтоКрАЗ" (Кременчуг), специальный автомобиль на шасси КрАЗ-5233НЕ для вооруженных сил Украины создан ПАО «АвтоКрАЗ» в тесном содружестве с Крюковским вагоностроительным заводом (Кременчуг).

В 2015 году украинский ВПК выпустил наибольшее количество военной техники за всё время своего существования. Причина такого резкого роста была вполне очевидна. Боевые действия на Востоке страны, разгром ВСУ в летней кампании 2014 года с потерей 2/3 военной техники и поражение под Дебальцево, где было безвозвратно утеряно еще не менее 20%, вынудили приложить максимальные усилия для технического укомплектования армии.

Как сообщила 7 июля пресс-служба украинского ПАО "АвтоКрАЗ", на текущей неделе на "АвтоКрАЗ" прибыла вся украинская перспективная бронетехника, разработанная для силовых структур Украины. На испытательном полигоне автозавода Государственный научно-исследовательский институт (ГНИИ) МВД Украины провел очередной этап определяющих ведомственных испытаний новых образцов бронированных автомобилей для нужд МВД, Национальной полиции, Национальной гвардии, Государственной пограничной службы, спецподразделений.

Весьма интересный материал "Украина добавила темпа в производстве БТР-4: спасибо Ираку!", красочно живописующий состояние дел с производством на Украине бронетранспортеров БТР-4, опубликован информционным агентством РИА "Новости" (Украина) за авторством Дианы Михайловой. Блог BMPD приводит его текст.

В настоящее время испытательным центром предприятия «АвтоКрАЗ» проводятся испытания нового рулевого механизма производства компании «Нema Endustri A. S.» (Турция). Эта компания входит в HATTAT Holding и является самым крупным изготовителем легковых и коммерческих транспортных средств в Турции и регионе.

Киев — Оборонный потенциал, который унаследовала Украина от СССР, напоминает этакую «отцовскую шинель»: вроде бы добротная и нужная вещь, много лет еще может послужить, материал прочный, ну а что великовата — не беда, всегда ушить можно, старомодная — тоже ничего, носить можно, пока на новую не заработаешь. И вот ее годами ушивали, перекраивали, сукно изнашивалось, подкладка штопалась, пора бы ее в утиль сдать вовсе, а тут война…

На кадрах с Украины иногда можно увидеть современно выглядящие бронированные автомобили, которые отнюдь не напоминают образцы советской конструкторской школы. Все это продукция фирмы Streit Group, которая в этой отрасли является одной из наиболее успешных марок. Но если начать поиски более подробной информации, то вскоре выяснится, что идиллический образ, который выстраивает себе эта компания, не имеет никакого отношения к реальности, и что в ее отношении существует ряд подозрительных вопросов.

Как сообщает украинский ресурс "Укррудпром" в материале "Автозавод Константина Жеваго признал, что поставляет армии бракованную технику", ПАО “АвтоКрАЗ” (Кременчуг Полтавской обл.) не снимает с себя ответственности за поставленную украинским военным автомобильную технику и выполняет оперативные ремонтные работы по первому звонку, в том числе не в гарантийных случаях, отметили Интерфакс-Украина в пресс-службе компании, отвечая на обнародованные советником президента Украины Юрием Бирюковым данные о большом количестве поломок техники.

Проведены испытания первой нашей управляемой ракеты. Эксперты: нужны новые разработки

Украина начала огневые испытания новых ракет собственного производства. 22 марта был проведен удачный пробный запуск управляемой ракеты с платформы реактивной системы залпового огня "Смерч". Позже эксперты уточнили, что речь идет об испытаниях ракет проекта "Ольха", с особой системой наведения, разработанной в киевском конструкторском бюро "Луч".

Небезынтересные факты относительно деятельности украинского ПАО "АвтоКрАЗ" (Кременчуг) приводятся в публикации "Мимикрия" в № 6 журнала "Авто Ревю". Так, сообщается, что поиск заводом импортных (западных) двигателей (например, Ford Ecotorq турецкого производства мощностью 330 л.с.) является вынужденной мерой. Прежде КрАЗы традиционно комплектовались двигателями ЯМЗ, но сейчас официальные поставки любых комплектующих из России прекращены - хотя ярославские моторы все же поступают на КрАЗ через сторонних продавцов.