Aselsan

Власти Турции не перестают удивлять амбициозностью планов сразу в ряде стратегических отраслей. Одной из таковых стала бурная деятельность турецкой оборонной промышленности, рост которой в последние годы возбудил геополитические аппетиты правительства страны. Анкара поставила перед собой цель обрести самодостаточность в деле снабжения своей армии современными вооружениями и военной техникой. Сделана заявка и на завоевание ниши на мировом оружейном рынке, где конкуренция экспортёров традиционно высока.

Турецкая компания «Тюркиш аэроспейс индастриз» (Turkish Aerospace Industries – TAI) подписала с компанией «Сикорский эйркрафт» и тремя национальными субподрядчиками соглашение стоимостью 3,5 млрд. долл. на поставку вертолетов для Вооруженных сил Турции.

Одной из главных новинок на проходящей со 2 по 5 июня 2016 года в столице Казахстана Астане очередной Международной выставки вооружения и военно-технического имущества Kazakhstan Defence Expo 2016 (KADEX-2016) стала демонстрация южноафриканской группой Paramount Group нового варианта своей бронированной машины Mbombe, выполненной теперь с колесной формулой 8х8 и обозначенной как Mbombe 8.

Как сообщают туркменские СМИ, на судостроительно-судоремонтном заводе Государственной пограничной охраны Туркмении в Уфре в Туркменбаши (бывшем Красноводске) 27 мая 2016 года под личным руководством президента Туркмении Гурбангулы Бердымухамедова состоялся спуск на воду завершенного постройкой для Государственной пограничной охраны Туркмении катера SG 123 Galjaň.

Турция закупит дополнительно 50 легких боевых бронированных машин Ejder Yalçın 4х4, разработанных местной компанией Nurol Machinery. Другая турецкая компания ASELSAN подписала 27 апреля 2016 года контракт с Nurol Machinery на поставку для новых Ejder Yalçın боевых модулей с дистанционным управлением. Общая сумма контракта 29 160 тыс евро. Работы выпоняются в соответствии с требованиями Главного управления по вопросам безопасности в промышленности (SARP).

Турецкая компания «Аселсан» (Aselsan) и малазийская «K Дефенсетех» (K Defensetech) 20 апреля подписали соглашение о создании совместного предприятия для производства дистанционно управляемых модулей вооружения (ДУМВ) в Малайзии. Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», в соответствии с подписанным в ходе выставки DSA-2016 в Куала-Лумпуре меморандумом о взаимопонимании, компании начнут переговоры о создании СП, которое получит от «Аселсан» технологии, необходимые для производства различных ДУМВ с вооружением калибра от 12,7 до 30 мм.

Астана стремится производить современное вооружение самостоятельно

14 марта Казахстан приступил к строительству первого в стране патронного завода, который должен обеспечить армию наиболее востребованными типами боеприпасов к стрелковому оружию. Несмотря на экономический кризис, республика активно развивает оборонно-промышленный комплекс, стремясь хотя бы частично обеспечить вооруженные силы изделиями собственного производства.

Ситуация в Афганистане укрепляет военное сотрудничество Казахстана с Россией

После распада СССР Казахстан получил группировку ВС, состоящую из малочисленных и в основном кадрированных частей бывшей Советской армии. Весьма ограниченными были и возможности республиканского ВПК.

Судпром Турции не готов удовлетворить амбиции политических лидеров

В Турции 114 крупных и малых верфей. Значительная их часть находится в провинции Стамбул, в судостроительном кластере Тузла, и на побережье Измитского залива, рядом с городами Алтынова и Гельджюк. Большинство турецких верфей (93) объединено в основанный в 1971 году неправительственный Союз судостроителей Турции – ГИСБИР.

22 февраля 2016 года в Анкаре состоялась церемония передачи ВВС Турции первого образца разработанного и изготовленного турецкой компанией Aselsan наземного подвижного комплекса радиоэлектронной борьбы KORAL. Комплекс KORAL создавался Aselsan по контракту, выданному в июле 2009 года управлением оборонной промышленности (Savunma Sanayii Müsteşarı - SSM) министерства обороны Турции. Испытания первого изготовленного комплектного образца комплекса шли с 2013 года, в том числе в конце 2015 года, согласно данным турецких СМИ, первый комплекс развертывался для опытной эксплуатации в районе турецко-сирийской границы после инцидента со сбитием турецким истребителем российского фронтового бомбардировщика Су-24М.