Армения

После завершившегося в конце прошлой недели саммита НАТО в Бухаресте, как и вслед за встречей президентов России и США в Сочи, так и не были определены варианты решения проблемы расширения НАТО на восток и размещения ПРО США в Европе. Правда, по мнению экспертов, экспансия НАТО куда меньше угрожает безопасности России, чем устаревшие стереотипы в сознании отечественных военных начальников.

Министр обороны Азербайджана Сафар Абиев на встрече с туркменским коллегой Агагельды Мамедгельдыевым, прибывшим в Баку с двухдневным официальным визитом, отметил необходимость развития сотрудничества между странами в военной сфере.

Политические отношения между Россией и Францией традиционно были довольно теплыми. Обычно это объяснялось как отсутствием взаимных претензий, наличием общих противников, так и взаимной симпатией между лидерами. Но сейчас расстановка сил начала меняться: Москва и Париж по-прежнему считают друг друга партнерами, однако начинают борьбу за политическое влияние в Северной Африке.

Руководитель Федерального космического агентства (ФКА) Анатолий Перминов провел рабочую встречу в Роскосмосе с председателем Государственного комитета кадастра и недвижимости при правительстве Армении Мануком Варданяном.

Узбекистан восстанавливает свое членство в Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ). Сегодня парламент республики ратифицировал пакет правовых документов, которые обеспечат Узбекистану полноправное участие в ОДКБ. Среди них - постановления о присоединении к Протоколу о продлении действия Договора, к Уставу Организации, к Соглашению о правовом статусе ОДКБ и к Соглашению об основных принципах военно-технического сотрудничества между государствами-участниками Договора о коллективной безопасности. Всего же предстоит присоединиться к почти 80 документам.

В августе этого года в Москве состоится III Международный салон вооружения и военной техники «МВСВ-2008». По важности специалисты ставят его на один уровень с крупнейшими выставками продукции военного назначения, проводимыми в России, такими как Международный авиационно-космический салон «МАКС» в Жуковском и Военно-морской салон «МВМС» в Санкт-Петербурге. О подготовке и развитии Международного салона вооружения и военной техники «МВСВ-2008» рассказывает Руководитель дирекции выставок продукции военного назначения ЗАО «Бизон» - исполнительный директор Международного салона вооружения и военной техники «МВСВ» Константин Никульшин.

Из-за задержек испытаний первых российских региональных самолетов SuperJet-100 сроки их поставок авиакомпаниям переносятся на неопределенный срок. Как заявил глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров, "мы не исключаем того, что поставки SuperJet-100 первым заказчикам будут отложены в связи с задержкой начала сертификационных испытаний самолета. Все будет зависеть от сроков окончания этих испытаний".

Широко разрекламированный российский региональный самолет Sukhoi SuperJet-100, проектируемый компанией "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), возможно, выйдет на рынок позже, чем планировалось. Об этом заявил вчера журналистам президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров. "Сроки по поставкам самолета очень напряженные, не исключаю, что они могут быть сдвинуты", - сказал он, добавив, что это будет зависеть от темпа проведения сертификационных испытаний новой машины.

Сроки поставок первых самолетов Sukhoi SuperJet (SSJ) заказчикам будут, скорее всего, перенесены. Об этом вчера заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров. "Сроки по поставкам самолета очень напряженные, не исключаю, что они могут быть сдвинуты", - сказал он. При этом глава ОАК отметил, что со стопроцентной уверенностью о переносе сроков можно будет говорить, когда определится дата начала сертификации нового регионального самолета. До этого холдинг "Сухой" и входящие в него подразделения "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) должны были завершить испытания самолета.

Министерство торговли США ввело санкции против британской и армянской фирм за продажу Ирану самолетов американского производства. Как отмечается в распространенном в пятницу заявлении министерства, официальным лицам США удалось узнать, что британская "Балли груп" и армянская компания "Блю эйруэйз" "преднамеренно реэкспортировали три произведенных в США самолета в Иран в нарушение американских правил экспортного контроля и готовятся поставить в Иран еще три самолета, произведенных в США".