Arleigh Burke

Демонстрация флагов в Заполярье может перерасти в вооруженную борьбу за ресурсы

На протяжении долгого времени Арктика притягивала к себе внимание лишь ученых и исследователей. Существенные изменения в плане геополитической заинтересованности в ней произошли 2 августа 2007 года – с исторического момента установки членами экспедиции «Арктика-2007» государственного флага России и капсулы с посланием потомкам на дне океана в точке Северного полюса.

Крупные надводные корабли океанской зоны по определению составляют основу большинства флотов. Впрочем, сегодня не только крейсера, но и эсминцы, окончательно превратились из «рабочих лошадок» ВМС в «предмет роскоши». Более того, в настоящее время класс крейсеров, повторив судьбу линкоров, заканчивает свое существование. Можно предполагать, считает заместитель директора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин, что уже к 2040 г. ни одного крейсера в мире не останется.

По сообщению Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ, в конце января в акваториях Чёрного и Средиземного морей пройдут учения межфлотской группировки ВМФ России с привлечением сил Северного, Балтийского, Черноморского и Тихоокеанского флотов. Подготовка к морским мероприятиям осуществлялась всеми флотами России с декабря прошлого года. Она предусматривала рекогносцировку районов проведения учения, выполнение подготовительных командно-штабных тренировок с элементами огневой подготовки, а также мероприятий антипиратской и антитеррористической деятельности.

После окончания холодной войны в 1991 году ВМС США неуклонно сокращаются в количественном составе, эта тенденция сохранится в ближайшие годы, пишет бразильский блог Poder Naval 17 декабря. Многие из кораблей уже приближаются к исчерпанию своего жизненного цикла (как правило, срок службы от 30 до 50 лет), а идущие на замену корабли стоят гораздо дороже.

В пятницу вечером, 14 декабря, рабочие верфи Bath Iron Works провели уникальную установку надстройки на корпус строящегося эсминца Zumwalt (DDG1000). Четыре крана (два 300-тонных крана и два дополнительных 400-тонных крана строительной компании Reed & Reed) подняли в воздух 1000-тонную конструкцию длиной 95 футов, затем опустили для монтажа на корпус корабля.

За фантастическим обликом «Замволта» нет ничего, что бы могло по-настоящему удивить взыскательную публику, никаких электромагнитных пушек или гиперзвуковых ракет. Все «инновации» супер-эсминца – всего лишь возрождение старых традиций и глубокая модернизация текущих проектов. В своё время, появление ракетных крейсеров «Тикондерога» с системой «Иджис» и универсальными пусковыми установками Mk.41, могло привлечь гораздо больше внимания со стороны всех, кому не безразлична тема ВМФ, «Тикондерога» был по-настоящему «прорывным» кораблём с уникальными системами управления оружием.

На протяжении последних десятилетий основным вооружением большинства боевых кораблей, а также главным средством для уничтожения вражеских плавсредств являются противокорабельные ракеты различных типов. Первое боевое применение этого вида оружия состоялось еще в 1967 году, и за прошедшее время было разработано несколько десятков новых типов с более совершенной аппаратурой и более высокими характеристиками. Разработка новых противокорабельных ракет не прекращается и сейчас.

уведомил Конгресс США о намерении поставить Японии пакеты модернизации противоракетных комплексов Aegis, стоящих на вооружении двух японских эскадренных миноносцев типа "Атаго". Как сообщает Reuters, стоимость возможного контракта составляет 421 миллион долларов. Теперь у Конгресса есть 30 дней на то, чтобы заблокировать сделку. Впрочем, как отмечает агентство, скорее всего модернизацию японских комплексов ПРО одобрят.

США разместили военные корабли, оснащенные системой ПРО, «очень близко» к морским границам Северной Кореи в ожидании пуска ракеты, заявил 6 декабря на пресс-конференции в Пентагоне глава Тихоокеанского командования адмирал Сэмюэл Локлир (Samuel Locklear).

На снимках, сделанных утром 6 ноября, запечатлены прибытие на военно-морскую базу Норфолк (шт. Вирджиния) 900-тонной надстройки для строящегося на верфи Bath Iron Works компании General Dynamics в городе Бат (шт. Мэн) головного эсминца Zumwalt (DDG-1000).