Арктика

На VIII Международном военно-морском салоне в Петербурге компании представляют как уже готовые разработки, запущенные в производство, так и новые образцы и макеты перспективных военных кораблей, вооружения и оборудования. В эти дни корреспонденты FlotProm пообщались с участниками на выставочных стендах и подготовили выборку наиболее заинтересовавших редакцию проектов, впервые представленных публике.

Экологический взвод Северного флота, занимающийся очисткой острова Котельный архипелага Новосибирские острова от металлолома, выполнил 20 проц. запланированной нормы по утилизации порожней бочкотары. Как сообщила пресс-служба Северного флота, за неделю военнослужащие подразделений материально-технического обеспечения Северного флота спрессовали 3000 металлических бочек из-под горюче-смазочных материалов и топлива.

Военно-морской флот России к 2025 году планирует получить два перспективных десантных корабля в рамках новой госпрограммы вооружений

Проектирование и строительство двух вертолетоносцев, основу авиагруппы которых составят морские вертолеты Ка-52К "Катран", уже включено в проект новой госпрограммы вооружения до 2025 года. Планируется, что первый появится примерно к 2022 году и будет стоить около 40 млрд рублей (с учетом всех этапов разработки, постройки и проведения испытаний).

ТАСС рассказывает об основных российских договоренностях и заявлениях, сделанных в ходе Международного салона в Санкт-Петербурге

В Санкт-Петербурге завершилась деловая программа VIII Международного военно-морского салона (МВМС-2017). В нем приняло участие более 400 компаний, в том числе 49 зарубежных из 29 стран. Российская экспозиция состояла из 105 компаний.

Десантные корабли бессменно служат на всех флотах России уже несколько десятилетий. На смену им разрабатываются новые проекты, с которыми в ближайшее время предстоит определиться Военно-морскому флоту. Строительство новых российских "десантников" планируется начать в рамках госпрограммы вооружений до 2025 года. О том, каким может быть облик такого корабля, способен ли он высаживать десант в Арктике и сможет ли нести корабли на воздушной подушке, в интервью ТАСС на Международном военно-морском салоне рассказал генеральный директор ПАО "Невское ПКБ" Сергей Власов.

Как сообщил глава Невского ПКБ Сергей Власов, может быть разработан вариант корабля, "который сможет ходить, в том числе и в Арктике, и высаживать десант на льдину"

Вариант перспективного десантного корабля, предназначенного для Арктики, в инициативном порядке создается в России. Об этом в интервью ТАСС на VIII Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге рассказал генеральный директор Невского ПКБ Сергей Власов.

Финансовые трудности заставляют Россию расставить приоритеты в обороне.

Военный бюджет России был сокращен на 5% - впервые за почти двадцать лет. Это означает, что Кремль вынужден принимать трудные решения для определения приоритетности потребностей в обороне. И поскольку Россия расширяет военные возможности на континенте, ей пришлось умерить свои морские амбиции. Однако полностью РФ от морей не откажется: самой серьезной проблемой безопасности Москва все еще считает ядерное сдерживание, которое включает и подводный атомный флот.

Отряд из 94 военнослужащих 12-го Главного управления Министерства обороны Российской Федерации выполняет задачи по экологической очистке на архипелаге Новая Земля в районе населенных пунктов Белушья губа, Рогачево, Северный.

Корабль также будет заниматься поисково-спасательным обеспечением и решением научно-исследовательских задач

Перспективный патрульный корабль ледового класса "Иван Папанин" будет обеспечивать национальные интересы России в Арктике и сможет выполнять спасательные операции. Об этом журналистам на VIII Международном военно-морском салоне в Санкт- Петербурге рассказал главный советник президента Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) по военному кораблестроению Виктор Чирков.

АО «ИЭМЗ «Купол» не просто крупнейшее оборонное предприятие, производящее уникальные изделия для нужд Сухопутных войск, это большой и слаженный коллектив, живущий в одном ритме. Сейчас уже не верится, что ИЭМЗ начинал строиться как предприятие легкой промышленности. Место в истории города, которое могла занимать скромная швейная фабрика, сегодня по достоинству занимает крупное промышленное градообразующее предприятие.