Владимир Мономах

В День ВМФ, 27 июля, на ОАО «ПО «Севмаше» состоялась церемония закладки трех подводных лодок – «Князь Олег» (проект «Борей»), «Красноярск» (проект «Ясень») и «Хабаровск». Об этом доложил президенту РФ в режиме видеоконференции генеральный директор предприятия Михаил Будниченко. В.Путин принял доклад по видеоконференции, находясь на палубе тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» в Североморске.

На заводе Севмаш состоялась церемония закладки трех новых подлодок

Одним из главных событий Дня Военно-морского флота, который в воскресенье отметила Россия, стала закладка в Северодвинске трех – вместо двух запланированных – атомных подлодок: «Князь Олег», «Хабаровск» и корабля проекта «Ясень». Об этом немедленно по видеосвязи было доложено президенту Владимиру Путину. Поздравляя моряков и корабелов, глава государства обозначил приоритеты флота.

Россия ускоряет строительство подводных "Бореев" и "Ясеней"

Число одновременно строящихся на "Севмаше" атомных подводных лодок типа "Борей" и "Ясень" в этом году увеличится на три корабля, а в 2015-м здесь планирует заложить еще пять - два стратегических ракетоносца и три многоцелевых АПЛ.

Проект "Борей" получит дальнейшее развитие с учетом необходимой модернизации кораблей, которые будут создаваться после 2020 г. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил генеральный директор ЦКБ МТ "Рубин" Игорь Вильнит. До 2020 г., согласно госпрограмме вооружений, Военно-морской флот РФ должен получить восемь атомных подводных лодок с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) проекта 955/955А (шифр "Борей" и "Борей-А").

Подводная лодка с атомными баллистическими ракетами (ПЛАРБ) проекта 955 (шифр "Борей") "Владимир Мономах" завершит программу государственных испытаний в море 26 июля. Об этом в интервью ИТАР-ТАСС сообщил генеральный директор ОАО "ЦКБ "Рубин" Игорь Вильнит. "Заводские ходовые испытания корабль завершил 5 июля, на 26-е июля запланировано завершение государственных испытаний, затем - дополнительные выходы и ревизия, окончательная отделка корабля", - сказал он.

27 июля 2014 года в Северодвинске на ОАО "Производственное объединение "Северное машиностроительное предприятие" состоялась закладка для ВМФ России атомного подводного ракетного крейсера стратегического назначения "Князь Олег" проекта 0955А (09552, шифр "Борей-А"), заводской номер 205. Он стал пятым АПРКСН серии проекта 955 ("Борей), и вторым кораблем модернизированного проекта 955А ("Борей-А").

Пятую стратегическую атомную подводную лодку (АПЛ) "Князь Олег" (проект 955А, шифр "Борей") и четвертую многоцелевую (АПЛ) "Красноярск" (проект 885М, шифр "Ясень") заложат на стапелях завода "Севмаш" в Северодвинске 27 июля 2014 года - в День Военно-морского флота России, сообщил РИА Новости в среду высокопоставленный представитель Военно-промышленного комплекса.

Завершающий этап морских испытаний РПКСН «Владимир Мономах» проводился в течение 24 суток. Сдаточная команда под руководством ответственного сдатчика Эдуарда Усова и экипаж моряков-подводников во главе с командиром Александром Надеждиным успешно отработали все поставленные задачи. Как сообщила пресс-служба ОАО «ПО «Севмаш», в ходе испытаний проверялись системы корабля, проводилась отработка торпедно-ракетного комплекса, проверка акустических полей.

На 19 июля намечена закладка одного «Борея» и одного «Ясеня». Накануне 75-летия предприятия, датой основания которого считается 21 декабря 1939 года, будет заложен еще один «Борей». Севмаш – крупнейшая в России верфь – в настоящий момент ведет строительство двух группировок АПЛ нового поколения: ударных (шифр 885 «Ясень») и стратегических (шифр 955 «Борей»). Головной «Борей» – «Юрий Долгорукий», а также первый серийный корабль этого проекта «Александр Невский», построенные в Северодвинске, переданы ВМФ России в начале и в конце 2013 года соответственно.

ВМФ России готовится принять новейшую подводную лодку

Объявлена дата принятия в состав Военно-морского флота одного из знаменитых судостроительных долгостроев – головной атомной подводной лодки проекта 885 («Ясень»). Корабль, строившийся больше двадцати лет, переживший множество проблем во время испытаний, все-таки передается военным. Не факт, что все недостатки устранены до сих пор.