Расположена на севере Африки. Столица: Алжир.


Возвращение в Африку
Что и почему ищет Россия на Черном континенте
Фоторепортаж о прошедшей месяц назад в Претории, на авиационной базе Waterkloof, международной выставке вооружений Africa Aerospace and Defence 2012 (AA&D) «НВО» опубликовало еще в 34-м номере газеты. Но чувство какой-то недосказанности осталось. Тем более что автор обещал вернуться к этому сюжету в ближайших публикациях.
Азербайджан увеличивает число вертолетов, модернизированных по программе «Mi-24 Super Hind»
Как сообщает АПА со ссылкой на военную прессу ЮАР, компания «ATE Aerospace» совместно с одной компанией Азербайджана и другими иностранными партнерами реализовывает дополнительные заказы ВС Азербайджана. Информация о числе модернизированных в рамках программы дополнительных вертолетов и уровне модернизации (Мк.3, Мк.4 и Мк.5) не предоставлена.
Страны Северной и Северо-Восточной Африки по военным расходам в 2011 году заняли 9 место
Из 10 регионов мира по военным расходам в 2011 году страны Северной и Северо-Восточной Африки заняли девятое место – 13,659 млрд дол (0,83% от общемировых расходов). Страны этого региона с минимальными потерями преодолели мировой экономический кризис с точки зрения темпа роста военных расходов: сохранили положительную динамику роста, хотя темп роста существенно снизился по сравнению с докризисным периодом.
Россия теряет свои позиции на рынке вооружений стран Северной Африки и Ближнего Востока
Введение санкций СБ ООН в отношении Ирана, «арабская весна», агрессия коалиции стран НАТО против Ливии и продолжающаяся нестабильность в Сирии привели к ослаблению позиций России на рынке вооружений в Северной Африке и на Ближнем Востоке.
Экспорт украинской бронетехники в 2005-2011гг.
Процесс разработки и производства тяжелых видов бронированной техники на Украине имеет замкнутый цикл. Как только подошел к завершению контракт, подписанный в 1999 году между Пакистаном и Украиной о поставке 320 танков Т-80УД, украинские предприятия танкостроения неоднократно принимали участие в тендерах на право производства новых танков для Малайзии, Турции и Греции.
Т-90С стал самым продаваемым танком 2010-х годов
Объем экспортных поставок российского основного боевого танка Т-90С в 2001-2010 годах превысил отметку в тысячу единиц, говорится в сообщении "Уралвагонзавода", производящего боевые машины. По оценке предприятия, за указанный период Т-90С стал самым продаваемым танком в мире. Крупнейшим покупателем машин стала Индия. На вооружение России Т-90 поступил 20 лет назад, в октябре 1992 года.
Вираж летающей парты
В российские ВВС начались поставки нового учебно-тренировочного самолета Як-130. Но экспортный потенциал машины оказался сильно ограниченным из-за того, что наши конструкторы в свое время поучаствовали сразу в двух аналогичных проектах за рубежом.
Бюджет Министерства обороны Алжира в 2013 году возрастет на 14,21 проц.
Как планируется, бюджет Министерства обороны Алжира в 2013 году составит 825,86 млрд динаров (10,29 млрд дол), что на 14,21% больше по сравнению с предыдущим годом, сообщает «Джейнс дифенс уикли» со ссылкой на алжирскую газету «Тут сюр Алжери». Таким образом, доля оборонного бюджета в ВВП страны составит почти 5%, что выводит Алжир на одно из первых мест в мире по данному показателю. С 2009 года оборонные расходы Алжира выросли на 57%.
На просторах Евразии властвует Т-90
Двадцать лет назад на вооружение был принят первый российский танк
В последние годы отечественной бронетехнике как-то не везет с рекламой. Еще бы, с публичной критикой основного боевого танка (ОБТ) Т-90А не раз выступали высшие руководители военного ведомства. Его называли то «хорошей, глубокой модернизацией танка Т-34», то «17-й модификацией советского Т-72».
Первая партия самолетов Як-130 передана ВВС России корпорацией "Иркут"
ОАО "Корпорация "Иркут", которая входит в состав "Объединенной авиастроительной корпорации", передало Военно-воздушным силам России первую партию учебно-боевых самолетов Як-130 в составе 6 машин. Летчики Борисоглебского учебного авиационного центра ВВС России сегодня завершили перегон первых трех самолетов с аэродрома Иркутского авиационного завода – филиала ОАО "Корпорация "Иркут" к месту постоянного базирования в г. Борисоглебск.