Афганистан

Пентагон намерен закупить не менее 80 и не более 100 бомбардировщиков новой модели

США разрабатывают стратегический бомбардировщик нового поколения – машину, соответствующую стратегии глобального молниеносного удара. Предполагается, что один такой самолет будет стоить более полумиллиарда долларов, что не так дорого для столь современной разработки. Главный вопрос – чем сможет ответить на это российский ВПК.

Москва и Тегеран объединились в противостоянии западным санкциям

Министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу и его иранский коллега бригадный генерал Хосейн Дехган подписали вчера в Тегеране соглашение о военном сотрудничестве между двумя странами. Первый за 15 лет визит российского министра обороны в Исламскую Республику Иран (ИРИ) был вызван резким обострением геополитической обстановки в Европе и на Ближнем Востоке, а также скорым выводом войск международной коалиции из Афганистана.

Россия и Иран укрепляют оборонные связи

Впервые за последние пятнадцать лет министр обороны России побывал с официальным визитом в Иране. Приезда главы нашего военного ведомства Сергея Шойгу там явно ждали. Это было видно не только по протокольной встрече в Тегеране - с почетным караулом и исполнением гимна РФ. Но и по большой повестке переговоров Шойгу с иранским коллегой Хосейном Дехганом.

Американские аналитики не учитывают появления на рынке ВТС русских и китайцев

В ближайшую пятилетку (2015–2019) на мировой авиационный рынок будет поставлено 492 военно-транспортных самолета западного производства на общую сумму 51,2 миллиарда долларов в ценах 2015 финансового года. Такой прогноз дают аналитики американского центра «Форкаст интернэшнл» (Forecast International).

Индия просит Россию помочь с вертолетами

Выпуск вертолетов Ми-17 и Ка-226Т будет налажен в Индии. Соответствующая договоренность была достигнута по итогам прошедших 11 декабря прошлого года переговоров президента Владимира Путина и премьер-министра Нарендры Моди. Как ранее сообщил заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» Вадим Лигай, ведутся переговоры об открытии сборочного производства в Индии: «Прорабатывается вопрос по совместному созданию вертолетов типа Ка-226.

Азия становится основным покупателем БЛА, Китай – крупнейшим производителем

Беспилотные летательные аппараты вызывают особый интерес в связи с возможностью размещения на них вооружений и применения некоторых платформ для уничтожения боевиков. Быстрое распространение компактных дронов сокращает расходы и проблемы выведения их на рынок, что обеспечивает возможности для более широкого применения подобной техники частными компаниями, отдельными лицами и странами с ограниченными финансовыми ресурсами.

Китайские истребители FC-1 (JF-17) являются наиболее доступными по цене боевыми самолетами для модернизации ВВС Аргентины, сообщает сегодня mil.news.sina.com.cn со ссылкой на статью, вышедшей в малазийском Национальном информационном агентстве. Со времен войны за Мальвинские (Фолклендские) острова ВВС Аргентины не получали современных боевых самолетов. СМИ сообщали, что Швеция может продать этой стране истребители «Грипен», собранных на заводе в Бразилии, но это невозможно, так как 30% узлов и компонентов истребителя производятся в Великобритании, которая наложит вето на их продажу.

Предстоящее стратегическое исследование вынудит британский военный истэблишмент задать ряд трудных вопросов. А поэтому он должен отделить реальные угрозы от воображаемых. Где-то, в чьем-то списке угроз наверняка есть небольшая группа британских джихадистов, которые хотят убивать своих сограждан. Эта угроза — классическое неизвестное, однако такая угроза вероятна. Более реальная угроза исходит со стороны России.

Почему американцы не отказываются от оружия родом из 1960-х?

Некоторые виды оружия, используемые армией США, морально устарели и требуют замены. Об этом сообщает влиятельный американский журнал The National Interest. На вопросы издания "Свободная пресса" о состоянии вооруженных сил США ответил военный эксперт Виктор Мясников.

Российская оборонная промышленность оказалась между двух огней. С одной стороны на нее давит экономия государственного бюджета. С другой – санкции США и Евросоюза и запрет на поставку в Россию комплектующих и материалов для военных нужд. Против нее сыграли и новые ставки по кредитам в банках. Крупнейший в мире производитель танков – нижнетагильский Уралвагонзавод не стал исключением. В благополучные годы до половины выручки он мог извлекать из производства железнодорожных вагонов и городского транспорта, но сейчас эти источники перекрыл кризис. О том, как будет выживать один из крупнейших российских промышленных холдингов, в интервью РБК рассказал его генеральный директор Олег Сиенко.