Адмиралтейские верфи

Как сообщает газета "Ведомости" в материале Александра Воробьева "Ледокол "Виктор Черномырдин" за время строительства подорожал в 1,5 раза. Стоимость самого большого в мире неатомного ледокола достигла 12 млрд рублей", строящийся с 2011 года ледокол "Виктор Черномырдин" будет передан ФГУП "Росморпорт" (осуществляет проводку судов по Северному морскому пути) в декабре 2019 года.

От москитного до океанского

На невских берегах завершился девятый Международный военно-морской салон, в котором приняли участие 353 компании и 49 официальных делегаций из 35 стран.

Для АО "Концерн "Океанприбор" 2019-й год – юбилейный. Подводя итоги 70-летней работы, готовы подтвердить высокие результаты своей деятельности, заявил в интервью журналу "Национальная оборона" генеральный директор предприятия Андрей Шатохин.

ТАСС — о некоторых новинках и перспективных разработках в области отечественного судостроения и военно-морской техники

Международный военно-морской салон (МВМС) в Санкт-Петербурге по праву входит в тройку крупнейших мировых морских выставок продукции военного назначения. Основная тематика — судостроение, морское вооружение, системы боевого управления, навигации и связи, корабельная энергетика, морская авиация, инфраструктура базирования и обеспечения флота и перспективные технологии. Всего на МВМС-2019 — 353 участника, из них 28 иностранных компаний из 19 стран.

Две серийные ДЭПЛ проект 677 "Лада", контракт на строительство которых с Минобороны РФ был подписан в июне на выставке "Армия-2019", не получат ВНЭУ и гиперзвуковых ракет "Циркон".

Благодаря перископам подводники могут вести круглосуточное наблюдение в сложных метеоусловиях и принимать сигналы спутниковых навигационных систем

Строящиеся российские подводные лодки проекта 636.3 для Тихоокеанского флота получат новейшие перископы "Парус-98" непроникающего типа разработки Концерна "ЦНИИ Электроприбор". Об этом ТАСС в ходе салона МВМС-2019 сообщил первый заместитель генерального директора Александр Соколов.

Благодаря этой системе ледокол сможет "ходить во льдах, иметь высокую маневренность", отметил начальник отдела перспективных разработок ЦНИИ Судовой электротехники и технологии Денис Вербицкий

Строящиеся патрульные корабли ледового класса проекта 23550 получат полностью отечественную высоковольтную систему электродвижения. Об этом рассказал ТАСС начальник отдела перспективных разработок ЦНИИ Судовой электротехники и технологии (ЦНИИ СЭТ, филиал Крыловского государственного научного центра, где создана система) Денис Вербицкий.

Субмарины сдадут в 2025 и 2027 годах, отметил глава "Адмиралтейских верфей" Александр Бузаков

Две неатомные подводные лодки проекта 677 "Лада", контракт на строительство которых был подписан в июне на Международном военно-техническом форуме "Армия-2019", будут заложены не раньше 2022 года и сданы в 2025 и 2027 годах. Об этом ТАСС сообщил в среду глава "Адмиралтейских верфей" Александр Бузаков.

Вторая серийная подлодка проекта 677 "Кронштадт" проходит швартовные испытания, сообщили в пресс-службе компании-производителя "Адмиралтейские верфи". "Подводная лодка "Кронштадт", вторая в серии проекта 677 "Лада", заложена в июле 2005 года и спущена на воду в сентябре 2018 года. Сегодня на корабле завершается наладка систем и оборудования, начаты швартовные испытания", - сообщили в пресс-службе.

Как устранить критические недостатки наших субмарин

28 марта 2019 года в Санкт-Петербурге на предприятии "Адмиралтейские верфи" (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) состоялась церемония спуска на воду строящейся для Тихоокеанского флота дизель-электрической подводной лодки Б-274 "Петропавловск-Камчатский" – головной из шести субмарин проекта 06363, предназначенных для Тихоокеанского флота.