Адмирал Нахимов

Тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" будет модернизирован и передан Военно-морскому флоту России на рубеже 2017-2018 годов, сообщил в субботу в эфире радиостанции "Эхо Москвы" начальник кораблестроения ВМФ РФ капитан 1-го ранга Владимир Тряпичников. Ранее сообщалось, что полный ремонт крейсера продлится до 2019 года. На корабле заменят системы жизнеобеспечения, комплексы ракетного и артиллерийского вооружения, также будут обновлены системы радиотехнического вооружения. Таким образом, после ремонта срок эксплуатации крейсера будет продлен еще на 35 лет.

Срок эксплуатации тяжелого атомного ракетного крейсера "Адмирал Нахимов" после ремонта на заводе "Севмаш" будет продлен на 35 лет, сообщил гендиректор предприятия Михаил Будниченко в интервью порталу Flotprom.ru. Планируется, что полный ремонт крейсера продлится до 2019 года. На корабле заменят системы жизнеобеспечения, комплексы ракетного и артиллерийского вооружения, также будут обновлены системы радиотехнического вооружения.

В преддверии Международного военно-морского салона FlotProm подготовил интервью с генеральным директором завода "Севмаш", на котором строятся новейшие атомные подводные лодки для ВМФ России. Михаил Будниченко рассказал корреспонденту издания о реализованных и перспективных проектах предприятия, кадровом вопросе и традициях северодвинской верфи.

Как должен выглядеть список приоритетов программы перевооружения

В апреле 2015 года вышел в свет доклад российского Центра анализа стратегий и технологий, анализирующий действующую госпрограмму вооружения на 2011-2020 годы (ГПВ-2020) с точки зрения сокращения расходов и оптимизации их структуры. В условиях экономического кризиса подобная работа весьма актуальна, однако ряд предложенных решений вызывает недоумение.

Делегация ОАО «ПО «Севмаш» во главе с генеральным директором М.Будниченко приняла участие в заседании межведомственной рабочей группы, которое состоялось 22 апреля в Москве. Как сообщила пресс-служба ОАО «ПО «Севмаш», на заседании был рассмотрен вопрос о продвижении работ по ремонту и модернизации крейсера «Адмирал Нахимов».

Разработчики ожидают, что после глубокой модернизации корабль прослужит еще 30-40 лет

Вся техника на проходящем глубокую модернизацию для ВМФ России тяжелом атомном ракетном крейсере (ТАРК) "Адмирал Нахимов" будет отечественной, сообщили ТАСС во вторник в пресс-службе оборонной судоверфи "Севмаш" в Северодвинске.

Программы ремонта, восстановления и модернизации тяжелых атомных ракетных крейсеров (ТАРКР) проекта 1144 класс «Орлан» будут выполнены в полном объеме

Об этом заявил Интерфаксу-АВН в четверг директор департамента по обеспечению государственного оборонного заказа Минобороны РФ Андрей Вернигора. «Программа восстановления и модернизации тяжелых атомных крейсеров класса «Орлан» для Военно-морского флота утверждена и уже успешно реализуется. Все, что было запланировано - будет выполнено, в том числе в отношении этих кораблей», - сказал А.Вернигора.

Расходы на вооружение и технику ВМФ России не должны превышать 15-20% от общего объема закупок Минобороны, полагают эксперты Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ). "Ситуация, когда в ГПВ-2020 на приобретение техники и вооружения для ВМФ планируется израсходовать почти вдвое больше средств (около 5 трлн руб.), чем на технику и вооружение Сухопутных и Воздушно-десантных войск (суммарно 2,6 трлн руб.), является абсолютно ненормальной как с точки зрения геополитического положения Российской Федерации, так и всего исторического опыта развития российских Вооруженных сил и их участия в войнах и вооруженных конфликтах", - утверждается в аналитическом докладе ЦАСТ, опубликованном во вторник.

По результатам рейтинга "Морской ВПК - 2015: формирование открытого и позитивного образа предприятия" в лидерах оказались два северодвинских предприятия - "Звездочка" и "Севмаш", а также петербургский "Балтийский завод". Рейтинг "Морской ВПК-2015", составленный порталом FlotProm, призван продемонстрировать работу пресс-служб руководства судостроительных, судоремонтных заводов, а также производителей морского оборудования двойного назначения по формированию открытого и позитивного образа своей компании.

В свете перевооружения и модернизации флота перед судостроителями оборонной отрасли стоят большие задачи

Насколько корабелы готовы к вызову времени, с какими трудностями сталкиваются, способны ли на главной верфи подплава строить не только субмарины, но и надводные корабли, – об этом корреспондент «Красной звезды» беседует с генеральным директором ОАО «ПО «Севмаш» Михаилом Будниченко.