Штурмовик A-10 Thunderbolt II (Warthog)
Мини оружие для легких ударных самолетов
Военно-воздушные силы США ведут поиск недорогого, легкого ударного самолета, способного летать на высотах до 30000 футов над уровнем моря с дальностью до 900 морских миль и находиться в воздухе в течение шести часов. Проект будущего легкого разведывательно-ударного самолета (Light Attack and Armed Reconnaissance -LAAR), который будет эксплуатироваться американскими и афганскими военно-воздушными силами, ведется под наблюдением ВВС Национальной гвардии США (U.S. Air National Guard).
Штурмуя будущее
Американский и российский взгляды на будущее штурмовой авиации схожи. Войскам по-прежнему нужен самолет, способный «висеть» над линией фронта и посыпать головы противника различной полезной нагрузкой. В то же время, исходя из хода конфликтов последних 20-30 лет, военные хотят, чтобы штурмовик мог работать и по небольшим целям с соответствующей точностью.
Компания "Локхид Мартин" проведет модернизацию бортового контейнера целеуказания "Снайпер"
Компания "Локхид Мартин миссайлз энд файр контрол" проведет модернизацию бортового контейнера целеуказания "Снайпер". Соответствующий контракт стоимостью 841 млн дол был выдан министерством обороны США, сообщил представитель Пентагона.
А-10 и Су-25: «заказчик всегда прав»
Осматривая экспозицию США на МАКС-2011, многие посетители и участники салона недоумевали, задавая вопрос: какую цель преследовали США, демонстрируя свою боевую технику? Причем ее состав из года в год расширяется. В этот раз в число участников попали ВТС С-5М, который и в подметки не годится «Руслану», и штурмовик А-10. Зачем? Покупателя-то они здесь точно не найдут! Вот задача! Докопаться же до истины без помощи ГРУ вряд ли удастся. И все же интересно, на что рассчитывали американцы, притащив в Россию своего «бородавочника» А-10А?
Истребителям F-22 вновь разрешили летать
Командование ВВС США отменило запрет на осуществление полетов для всех истребителей F-22 Raptor, введенное 20 октября 2011 года, сообщает Defense Aerospace. Полеты были приостановлены из-за гипоксии, которую испытал один из пилотов F-22, приписанных к базе ВВС Лэнгли-Юстис. Несмотря на то, что запрет на выполнение полетов вновь снят, ВВС США по-прежнему не имеют представления о том, что служит причиной возникновения гипоксии на истребителях F-22.
ВВС США частично приостановили полеты F-22
Командование ВВС США приостановило полеты истребителей F-22 Raptor, приписанных к авиабазе Лэнгли-Юстис, сообщает Defense News. Поводом для такого решения стала гипоксия, которую испытал один из пилотов 21 октября 2011 года. Подробности инцидента не раскрываются. Когда запрет на полеты будет снят и не распространится ли он на весь парк истребителей F-22, пока неизвестно.
В США проведены успешные испытания по применению высокоточных боеприпасов
В США проведены успешные испытания по применению высокоточных боеприпасов с легкого ударно-разведывательного самолета AT-6 LAAR (Light Attack and Armed Reconnaissance), сообщила компания "Хоукер бичкрафт дифенс компани" HBDC (Hawker Beechcraft Defense Company).
Штурмовик ВВС США разбился в штате Джорджия
Штурмовик ВВС США A-10C Thunderbolt разбился на юге штата Джорджия, пилот смог катапультироваться, сообщает сайт авиабазы Муди (Moody) со ссылкой на командира 23-го авиакрыла полковника Билли Томпсона (Billy Thompson).
Против одних – сверхизбыточно, против других – абсолютно недостаточно
Ситуация в ВВС и ПВО России, на мой взгляд, становится все более неясной и противоречивой. Хотя именно в этой сфере отечественная промышленность остается наиболее конкурентоспособной. Наши самолеты и зенитные ракетные системы в отличие от бронетанковой и военно-морской техники в основном находятся на самых передовых позициях в мире.
Современные корректируемые авиабомбы (КАБ) США и России
Корректируемые авиационные бомбы (КАБ), которые в англоязычной литературе часто именуются smart bomb (умные бомбы) – это один из видов управляемых авиационных средств поражения наземных целей. КАБ – представляют собой авиационные бомбы, оснащенные системой наведения и управления.