Airbus

Cаудовская Аравия 19 февраля 2016 года объявила о приостановлении всех соглашений и контрактов в рамках ранее обещанного этой страной выделения 4 млрд долл для оказания военной помощи вооруженным силам и силам безопасности Ливана. Об этом говорится в заявлении официального саудовского информационного агентства Saudi Press Agency. Таким образом, столь нашумевшая в последние годы саудовско-французская мегасделка о поставке Ливану современного французского вооружения за саудовские деньги потерпела крах.

«Эрбас дифенз энд спейс» (Airbus Defence and Space) объявила о заключении с Минобороны Великобритании контракта на поставку и обеспечение применения двух высотных БЛА «Зефир-8» на солнечной энергии, которые относят к классу псевдоспутников (HAPS). Стоимость контракта не раскрывается, но ранее, отвечая на парламентский запрос, заместитель министра обороны Великобритании по оборонным закупкам Филип Данн заявил, что стоимость поставки и демонстрации возможностей применения БЛА превышает 10,6 млн. фунтов стерлингов (15,2 млн. долл.).

Вооруженные силы Ливана (ВСЛ) получат более 200 единиц бронетехники французского производства в рамках выделенного Саудовской Аравией гранта в 3 млрд USD на модернизировать своих возможностей. Контракт был подписан 2 февраля 2016 года между корпорацией Volvo-Renault Trucks и ODAS, компании, созданной французским правительством, чтобы служить в качестве посредника в зарубежных оборонных сделках. Эммануэль Леваши (Emmanuel Levacher), президент Volvo Group по продажам для правительства и генеральный директор Renault Trucks Defence (RTD), сказал, что ливанским вооруженным силам будут поставлены бронированные тактические машины Sherpa Light 4x4 и бронетранспортеры VAB Mk3 6x6.

Роботы могут строить автомобили миллионами, но они до сих пор не умеют ничего, связанного с монтажом авиалайнеров - задача, где по-прежнему необходимы человеческие рабочие. Чтобы дать людям роботизированного помощника, Joint Robotics Laboratory (JRL) и Airbus Group приступили к совместному исследовательскому проекту на четыре года для разработки человекоподобных роботов, которые могут работать на авиационных линиях сборки и освободить рабочих от утомительной и опасной работы.

Специальный проект "Траектория роста"

Несмотря на кризис, в России по-прежнему реализуются сложные и дорогие экономические проекты. В них инвестированы миллиарды долларов, задействованы тысячи предприятий, использованы лучшие иностранные и отечественные технологии. Запуск новых производств даст экономике тысячи новых рабочих мест и выведет ее на путь роста, уверены власти и бизнес. Об опорных точках грядущего подъема - в материале Светланы Беловой.

Авиакомпания из Дании, работающая на территории Гренландии - Greenland Express обсуждает возможность приобретения пяти самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), сообщили РИА Новости источники, близкие к обсуждению. По словам одного из источников, самолеты могут быть отданы в финансовый лизинг. Срок поставки с 2016 по 2018 годы. Все SSJ100 будут иметь компоновку 98 пассажирских кресел.

ОАО "Азеркосмос" министерства связи и высоких технологий Азербайджана провело серьезные работы по подготовке кадров и технических специалистов по управлению спутниковыми ресурсами, сказал Trend глава группы по спутниковым операциям ООО "Азеркосмос" Дунай Бедирханов. По его словам, основной упор сделан на внутренний кадровый потенциал, и с момента вывода первого телекоммуникационного спутника на орбиту и запуска центров управления специалисты ОАО прошли стажировку в компаниях Measat Satellite Systems и Orbital Sciences Corporation.

Это самый массовый двигатель в мире. 2015 год оказался для корпорации "ВСМПО-Ависма" продуктивным на новые контракты. Как пояснил "Уралинформбюро" заместитель генерального директора по маркетингу и сбыту корпорации Олег Ледер, было подписано соглашение с французской фирмой Snecma (входит в холдинг SAFRAN).

Вместо нынешних шумных закрылков самолеты следующего поколения, возможно, будут снабжены крыльями с тихими адаптивными подвижными элементами, выяснил обозреватель BBC Future

Сто с лишним лет назад братья Уилбур и Орвилл Райт подняли в небо конструкцию, ставшую не просто первым управляемым летательным аппаратом тяжелее воздуха, но и первым самолетом, в котором была реализована концепция перекашивания крыла.Выпущенные закрылки изменяют профиль крыла. Их недостатками являются увеличение лобового сопротивления, приводящее к повышенному расходу топлива, и высокий уровень шума

На заводе Airbus в Тулузе началась финальная сборка первого A350-1000. Это первый из трех испытательных бортов, который будет участвовать в программе летных испытаний. Ожидается, что самолет совершит свой первый полет до конца этого года. Поставки А350-1000 заказчикам начнутся в середине 2017 года.