Разработка истребителя 5-го поколения

В США дебаты по истребителю шестого поколения дошли до «кнопки»
Шестое поколение боевых летательных аппаратов, которое должно прийти на смену истребителям Lockheed Martin F-22 и F-35, должно иметь больший отсек оружия, сообщает flightglobal.com 31 июля. Дискуссии, каким должен быть истребитель шестого поколения, ведутся почти пять лет (начиная с 2009 года). «Это будет необязательно одноместный истребитель, это будет необязательно однодвигательный или двухдвигательный истребитель, не надо мыслить такими категориями», заявил начальник Боевого командования ВВС США генерал Майкл Хостидж (Mike Hostage), выступая на конференции Ассоциации ВВС США 30 июля.
Второй контракт по российско-индийскому истребителю пятого поколения может быть подписан в ближайшее время
Компания "Сухой" рассчитывает в ближайшее время подписать с индийской стороной очередное соглашение в рамках совместного проекта двух стран по созданию перспективного многофункционального истребителя (ПМИ) 5-го поколения. Контракт будет заключен на проведение опытно-конструкторских работ (ОКР), сообщил сегодня ИТАР-ТАСС заместитель генерального директора компании Александр Клементьев.
Минобороны Бельгии обнародовало план приобретения истребителей нового поколения
МО Бельгии представило программу развития боевой авиации, целью которой является выбор истребителя нового поколения, предназначенного для замены самолетов F-16AM, которые планируется снять с вооружения, начиная с 2023 года. Согласно информации Министерства обороны, первый F-16 был принят на вооружение ВВС Бельгии в 1979 году. В настоящее время в составе ВВС Бельгии имеются 49 одноместных F-16AM и 10 двухместных F-16BM. Истребители планируется полностью вывести из боевого состава ВВС до 2028 года. Таким образом, поставка новых самолетов должна начаться не позднее 2024 года, когда, в соответствии с планом, будет списан первый F-16AM/BM.
«Фарнборо-2014». Амбиции в небе и на земле
Российская делегация сделала ставку на продвижение гражданской продукции и не проиграла
Проходившая в английском графстве Хемпшир международная авиационно-космическая выставка хоть и не принесла так ожидавшихся экспертами и средствами массовой информации сенсаций, стала знаковым событием для российского самолетостроения.
Владимир Михайлов: "Ни один контракт ОАК сорван не будет"
О том, когда в России построят первый 20-тонный беспилотник, под каким брендом в нашей стране появится первый гиперзвуковой самолет и сможет ли человек управлять такой машиной, в интервью ИТАР-ТАСС рассказал глава дирекции программ военной авиации Объединенной авиастроительной корпорации Владимир Михайлов.
A350 XWB: накануне коммерческой эксплуатации
В конце июня этого года в воздух поднялся пятый по счету тестовый самолет А350 XWB, что стало важной вехой в программе сертификационных испытаний этого лайнера. Сейчас в программе полетов задействованы все тестовые А350 XWB. Это свидетельствует о готовности компании Airbus завершить сертификацию А350 XWB в срок к III кварталу 2014 г.
ОАК подпишет в 2015 году контракт на поставку десятков истребителей пятого поколения
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) рассчитывает заключить с Минобороны РФ первый контракт на поставку Т-50 (ПАК ФА) для Военно-воздушных сил в следующем году. Объем соглашения составит несколько десятков истребителей пятого поколения, сообщил в интервью ИТАР-ТАСС глава дирекции военных программ ОАК Владимир Михайлов.
Перспективы морской авиации РФ
Военно-морской флот исторически отличается более высоким политическим значением по сравнению с другими видами Вооруженных сил, приближаясь по этому показателю к порождению новейшего времени – стратегическим ядерным силам. За процессами перевооружения флота и его реорганизации в этой связи пристально следят во всех крупных державах — и Россия здесь не исключение. Развитие морской авиации, важнейшей составляющей флотов во всем мире, может сказать о военных планах государства гораздо больше, чем многие иные процессы.
Соединенные Штаты показали в Фарнборо пластиковый муляж F-35
Главные выставочные экспонаты в наше время – это новые проекты, показ их развития и прогресса
Раз в два года в пригороде Лондона Фарнборо проходит Международный авиакосмический салон. Россия (СССР) участвует в этом форуме с 1984 года. Но в нынешнем году ее участие оказалось под угрозой. Часть российской делегации не получила британские визы. Из-за этого число членов делегации сократилось на треть – с 347 до 167 человек. Якобы им не успели сделать визы из-за поздней подачи.
За первое полугодие 2014 года чистая прибыль «Авиаагрегата» холдинга «Авиационное оборудование» выросла в 15 раз – до 70 млн рублей
В первом полугодии 2014 года чистая прибыль головного разработчика и производителя шасси холдинга «Авиационное оборудование» - «Авиаагрегата» выросла по сравнению с аналогичным периодом 2013 года в 15 раз и составила 70 млн рублей, выручка - 1 млрд рублей. Финансовые показатели были озвучены во время посещения предприятия генеральным директором холдинга «Авиационное оборудование» Максимом Кузюком.