Истребитель 5 поколения

Председатель комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктор Бондарев в беседе с "Известиями" высоко оценил технические, летные и боевые характеристики истребителя Су-57. 23 ноября СМИ опубликовали кадры синхронной посадки пары Су-57, снятые с воздуха.

Сравнение американского (F-35 Lightning II) и китайского (J-20) истребителей пятого поколения некорректно, поскольку первый предполагает использование системного подхода, включающего взаимодействие и обмен данными между различными платформами, а не фокусировку на производительности каждой из них в отдельности, как во втором случае, полагает The National Interest.

Основные характеристики вооружения Су-57 - малозаметность, помехоустойчивость и высокоточность

Гендиректор корпорации "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ) Борис Обносов назвал основные характеристики вооружения, разрабатываемого для истребителя пятого поколения Су-57.

Истребитель пятого поколения Су-57 получил уникальное ракетное вооружение сверхбольшой дальности. Оно превышает нынешние разработки в два раза. Об этом в программе "Военная приемка" на телеканале "Звезда" рассказал генеральный директор корпорации "Тактическое ракетное вооружение" Борис Обносов.

Двигатель - сердце самолета. За этой банальной фразой кроется глубокий смысл, однако она нуждается в некотором уточнении: это не только "сердце", но и "мышцы" летательного аппарата. Да, именно бортовая силовая установка обеспечивает работу электрических, гидравлических и других его "артерий", но ее главное назначение создавать тягу - силу, необходимую для взлета, полета по заданному маршруту, выполнения всех видов маневров и посадки.

В Америке создание двигателей AFE (Advanced Fighter Engine) для истребителей V поколения началось с исследовательских работ в 1980 г., а практическое проектирование стартовало в 1983-м. Его итогом стали два опытных ТРДДФ - Пратт-Уитни YF119-PW (PW5000) и Дженерал Электрик YF120-GE (GE37). В конце 80-х они были установлены на испытательные стенды, а в середине 1990 г. появились на опытных истребителях Нортроп YF-23 и Локхид-Мартин YF-22.

Видеоролик Минобороны РФ, демонстрирующий полет двух истребителей Су-57 в сирийском небе, не остался незамеченным в западной прессе

Аналитическая статья, посвященная испытаниям Су-57 в Сирии, была опубликована в  интернет-журнале Military Watch Magazine.

Министерство обороны России впервые опубликовало кадры боевой работы перспективных авиационных комплексов пятого поколения Су-57 в Сирии. Ролик размещен на YouTube. В описании видео говорится, что полеты проводились для подтверждения заявленных возможностей новейшего самолета в условиях реальной боевой обстановки.

Сравнение российского и американского истребителей пятого поколения Су-57 и F-22 Raptor бессмысленно, поскольку первый спустя восемь лет после первого полета "по-прежнему остается сырым прототипом", тогда как второй находится на вооружении в течение 13 лет, а с 2014 года принимает участие в операциях на Ближнем Востоке, пишет The National Interest.

В интернете появился видеоролик, в котором демонстрируется имитация воздушной дозаправки российского многофункционального истребителя пятого поколения Су-57 (Т-50).

Видео сняли журналисты программы "Военная приемка" телеканала "Звезда". Съемки велись с рампы транспортника Ан-12 и со стороны - из кабины Су-30СМ, где также находился один из телеоператоров.