2020-й год

США решили лишить Данию статуса арктической державы

В конце апреля в Госдепе США сообщили о грядущем открытии американского консульства в Гренландии, а также о намерении Штатов вложить в ее развитие 12,1 миллиона долларов. Эти деньги пойдут на «возрождение взаимодействия с Гренландией» – на энергетические, туристические, образовательные, экологические проекты. О покупке Гренландии у Дании речь пока не идет. Однако в августе прошлого года, как сообщило издание The Wall Street Journal, администрация Трампа задумалась о приобретении этой полуавтономной датской территории, чтобы усилить позиции США в Арктике. Вряд ли американцы отступились от этих планов.

Какой должна быть система универсальной защиты подводных лодок

В той гибридной, иррегулярной IV мировой, что разгорается сегодня, свое новое место должен найти и подводный флот, особенно неядерный. Деликатные операции по высадке спецназа на тех или иных побережьях, защита своих рубежей от неприятельских ВМС, охота на торговые и военные корабли врага в череде локальных войн – все это дело субмарин. Однако при этом подводники должны получить и новую защиту своих лодок – слишком уж уязвимы они сейчас для авиации и кораблей врага. Даже в случае большого, ядерного конфликта с Западом большинство российских субмарин рискует погибнуть, так и не запустив ракеты по неприятельским целям.

Нужно ли для сетецентрических войн умение двигать диваны?

Гибридная мировая война, идущая сейчас, ставит особые задачи перед русскими моряками. Американские ВМС практически становятся военно-научным видом ВС. А вот у нас положение с этим весьма плачевное.

Теперь судьба Российской Федерации целиком решается в ее тылу, и его обрушения допустить нельзя!

Соединенные Штаты 22 мая вышли из ДОН – Договора по открытому небу 1992 года. Уже понятно, что выйдут они и из СНВ-3 2010 года. Новая мировая гибридно-гражданская война, таким образом, вышла на новый виток. Что делать русским в сей новой реальности, искореженной глобальным «коронакризисом»? Крепить свой тыл!

Многолетние попытки перестроить российскую экономику на инновационный путь оказались тщетными

Для снижения зависимости российской экономики от санкций США и их союзников, обеспечения ее устойчивости в условиях гибридной войны должны быть приняты незамедлительные меры по дедолларизации экономики. Рассмотрим, что они включают и какой экономический результат этим будет достигнут.

Как сообщает санкт-петербургское издание газеты "Коммерсантъ" в материале Яны Войцеховской "Судостроители с трудом остаются на плаву. Большинство верфей Северо-Запада получило убытки по итогам финансового года", финансовые показатели крупнейших судостроительных заводов Северо-Запада, входящих в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), в 2019 году оказались преимущественно отрицательными. Прибыль по итогам года получили лишь Адмиралтейские верфи, специализирующиеся на гособоронзаказе. В отношении двух верфей - Балтийского завода и Выборгского судостроительного завода (ВСЗ) - аудиторы высказали сомнение в продолжении их деятельности. Впрочем, аналитики отмечают, что судостроители региона сформировали стабильный портфель заказов на будущее.

Информационная безопасность РФ по-прежнему не обеспечена отечественным производством

После известных событий в 2014 году и роста геополитической напряженности перед страной встал вопрос о технологической независимости. Стало ясно, что в большинстве отраслей народного хозяйства Российская Федерация имеет критическую зависимость от импортных технологий.

Ситуация с противолодочными силами в ВМФ специалистами оценивается как катастрофическая

28 апреля 2020 года в России должна была состояться закладка новых боевых кораблей. Это два универсальных десантных судна, два фрегата проекта 22350 с усиленным составом ракетного вооружения, две атомные подводные лодки проекта 885М «Ясень-М». Всего же в 2020-м обещали начать постройку 22 боевых кораблей и вспомогательных судов для ВМФ. Теперь из-за проблем с коронавирусом и вызванных им экономических потрясений планы рухнули. Но не только по этой причине.

Южнокорейской компания Korea Aerospace Industries (KAI) в своем журнале Fly Together сообщила о поставке командованию ВВС Сенегала первой пары легких боевых самолетов KA-1S.

Глобальные ограничения на передвижения в связи с пандемией COVID-19 повлияли на дальнейшую реализацию тендера Агентства программ оборонных закупок Минобороны Республики Корея (DAPA), предусматривающего закупку для ВМС страны второй партии вертолетов ПЛО.