"Роскосмос" позорится в Америке и срамит SpaceX. Деньги еще есть, результата нет

Успехи возглавляемой Илоном Маском компании SpaceX встречают весьма своеобразную реакцию руководителей российской космической отрасли. Функционеры "Роскосмоса", фактически существующего исключительно на бюджетные деньги, вместо того чтобы заниматься своими прямыми обязанностями, с завидным упорством критикуют частную космонавтику, прежде всего американскую.

Судебный процесс пройдет в открытом режиме

Королёвский суд Подмосковья в четверг назначил на 14 марта рассмотрение по существу уголовного дела в отношении четырех сотрудников РКК "Энергия", причастных к аварии ракеты-носителя "Протон-М" с тремя спутниками "Глонасс-М". Об этом ТАСС сообщили в суде.

После аварии ракеты-носителя "Протон- М" в мае 2015 года была выявлена конструктивная ошибка, а по результатам "были реализованы меры на предприятиях отрасли", сообщили в корпорации

Количество дефектов в российской ракетно-космической отрасли за последние два года снизилось более чем на 20%, сообщил ТАСС исполнительный директор по обеспечению качества и надежности госкорпорации "Роскосмос" Владимир Евдокимов.

Ранее сообщалось, что ракета-носитель с тремя спутниками "Глонасс-М" отклонилась от курса и упала на территории Байконура на первой минуте полета. По данным СК, причиной стала неправильная установка датчиков угловых скоростей. Девятый арбитражный апелляционный суд в среду оставил без изменения решение нижестоящего арбитража, который по иску Минобороны России взыскал с Центра имени Хруничева около 1,8 миллиарда рублей убытков, причиненных в 2013 году аварией ракеты-носителя "Протон-М", следует из информации на сайте суда.

Новая структура возьмет на себя все вопросы страхования предприятий ракетно-космической отрасли

Госкорпорация «Роскосмос» создаст собственный центр страхования. Об этом на конференции «Авиационное и космическое страхование» заявила советник гендиректора по организации страхования Валентина Ракитина.

Арбитражный суд Москвы по иску министерства обороны России решил взыскать с Центра имени Хруничева около 1,8 миллиарда рублей убытков, причиненных в 2013 году аварией с ракетой-носителем "Протон-М", передает корреспондент РИА Новости из зала суда. Представитель Минобороны сообщил в суде, что истец требует взыскать убытки в размере стоимости ракеты-носителя, головного обтекателя и прочего оборудования, утраченного в результате аварии. Иск предъявлен к изготовителю ракеты-носителя, из-за некачественной работы которого, по мнению истца, произошла авария.

Ущерб страховых компаний в результате трех российских космических аварий 2015 года превысил $500 млн, сообщил во вторник вице-президент компании "Ингосстрах" Александр Подчуфаров. "В 2015 году в российской космонавтике произошло три крупных аварии. Это - потеря "МекСата" на "Протоне", это - "Прогресс" и спутник "ЕгиптСат", который погиб по вине платформы. В результате страховщики имеют более $500 млн ущерба, заработав (на страховании космических запусков в России, - "ИФ-АВН") $250 млн", - сказал А.Подчуфаров на конференции SatComRus-2015 в Москве.

Небрежность и воровство сегодня проникают в самые критически важные отрасли российской экономики, где они чреваты огромными рисками, — авиация, энергетика, дороги. Как мы будем выживать в таких условиях?

Считается, что российская экономика во многом паразитирует на советском наследии и со временем этот потенциал будет исчерпываться. Однако следует заметить, что и новые объекты порой оказываются не лучше прежних, а о повышении качества инфраструктурного строительства никто не задумывается.

Таков ущерб от неудачных запусков незастрахованных ракет

Потери России от незастрахованных неудачных запусков космических аппаратов и транспортных рейсов на орбиту превысил 20 миллиардов рублей, пишет в среду российская со ссылкой на данные Российской ассоциации авиакосмических страховщиков (РААКС).

Первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы РФ по промышленности, Первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев считает, что авторитет российской космонавтики падает. «Мы уже сталкиваемся с достаточно серьезными угрозами по всем основным направлениям. Кроме того, отсутствие существенных финансовых вливаний в НИР и ОКРы препятствует формированию технологического прорыва в отрасли», - уверен депутат.