- Источник
- boeing.mediaroom.com
- Размер
- 900 x 599
- Вес
- ~121 kb
- Загружено
- 29.06.2013
- Загрузил
- ДВ
Код для вставки миниатюры
CH-47 "Чинук"Американский тяжёлый военно-транспортный вертолёт продольной схемы Boeing CH-47 Chinook (Боинг CH-47 "Чинук") |
Американская компания Боинг завершила поставку королевским ВВС Канады 15 средне/тяжелых транспортных вертолетов CH-147F Chinook, сообщает 30 июня boeing.mediaroom.com. Вертолет новейшей модели является многоцелевым, имеет модернизированный планер с увеличенным запасом топлива, что позволяет летать на вдвое большую дальность, чем машины предыдущих модификаций.
Компания «Боинг» (Boeing) объявила о поставке Военно-воздушным силам Канады 15-го и последнего тяжелого транспортного вертолета CH-147F (CH-47F «Чинук»). Согласно условиям контракта, «Боинг» обеспечит штатную поддержку парка CH-147F в течение следующих 20 лет. Вертолеты поступили на вооружение 450-й тактической вертолетной эскадрильи ВВС Канады.
Королевским военно-воздушным силам /КВВС/ Канады во вторник исполнилось 90 лет. Юбилей "летающая гвардия" встретила без громких торжеств, ограничившись поздравлениями командования. На сегодняшний день КВВС Канады представляют собой мощную структуру, состоящую из 13 бригад, которые, в свою очередь, составляют так называемый канадский регион общего командования воздушно-космической обороны Северной Америки (NORAD).
Правительство Канады отказалось принять многоцелевые вертолеты S-92 Cyclone производства американской компании Sikorsky, поставка которых должна быть произведена по контракту от 2004 года. Как сообщает Defense News, поводом для этого стало несоответствие машин требованиям канадских ВВС. Американской компании теперь дано четыре года на поставку всех вертолетов, соответствующих требованиям.
Первый военно- транспортный вертолет итальянской армии ICH-47F "Чинук" (Chinook) успешно выполнил 24 июня первый полет. Об этом сообщила итальянская компания "Агуста Уэстлэнд" (AgustaWestland), на заводе которой была собрана новая винтокрылая машина. Вертолет находился в воздухе 15 минут, в течение которых производилась проверка основных бортовых систем и пилотажных качеств машины.