Китай запустил в серийное производство многоцелевой истребитель собственной разработки J-10B. Как сообщил новостной портал "Сина", модификация с литерой А больше производиться не будет. По его данным, после завершения согласования проекта было принято решение об оснащении самолета турбореактивным двухконтурным двигателем российского производства АЛ-31Ф, так как испытания китайской силовой установки WS-10 Taihang на J-10B, начавшиеся еще в 2011 году, по-прежнему не завершены.

В китайском интернете публикуются фотографии, которые свидетельствуют о том, что новый истребитель J-10B принят на вооружение ВВС НОАК, сообщает aereo.jor.br 12 января со ссылкой на репортаж канадского военного журнала Kanwa Defense Review, выходящего на китайском языке. Журнал пишет, что серийное производство базовой версии J-10A завершено в прошлом году, с 2015 года ожидается выпуск J-10B.

«Несколько десятилетий назад» Китай приобрел единственный экземпляр тактического истребителя МиГ-29, сообщает пакистанский форум defence.pk. Одноместный истребитель был приобретен для изучения технологий, затем эти знания помогли «добиться значительного прогресса» в разработке боевых тактических самолетов J-10A, JH-7A и J-8F.

На форуме китайского портала china-defense.com помещены новые фотографии модернизированной версии истребителя J-10A – J-10B. От базового образца самолет отличается видоизмененной носовой частью и перепроектированным воздухозаборником с центральным телом.