ПАО "Судостроительная фирма "Алмаз" спустит на воду пограничный сторожевой корабль проекта 22460 "Надежный" в Петербурге 26 мая, сообщает компания. Сторожевой корабль "Надежный" — восьмой корабль в серии. В настоящее время предприятие продолжает строительство еще трех кораблей этого проекта, уточнили в компании.

Настоящее и будущее концепции открытого проектирования в Объединенной судостроительной корпорации

Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) – одно из старейших КБ страны – уникально сразу по трем причинам: широкой номенклатуре проектируемых кораблей и катеров, созданию уникальных, опередивших время кораблей, а также большому количеству судостроительных предприятий, работающих по «алмазным» проектам. Не удивительно, что и система открытого проектирования, созданная специалистами бюро, получилась не менее уникальной, чем его легендарные проекты.

Как сократить продолжительность среднего ремонта кораблей

Проблема технического состояния корабельного состава Военно-морского флота настолько важна для обеспечения его высокой боевой способности, сложна по замыслу, целям и задачам, что решить ее в кулуарах Генерального штаба вряд ли возможно. Тем более в условиях предыдущего длительного игнорирования технической политики ВМФ и подмены ее суррогатами-полуфабрикатами. Потребуются огромный объем ресурсов и несколько десятков лет кропотливой работы различных инстанций, а также оценка эффективности проектов независимыми экспертами.

Первым российским военным кораблем, оснащенным беспилотником, станет пограничный сторожевик проекта 22460 (типа "Рубин"), сообщил корр. ТАСС гендиректор Северного проектно-конструкторского бюро, разработавшего проект, Владимир Спиридопуло. "Это первый корабль в России, на который мы уже посадили беспилотник вертолетного типа", - пояснил Спиридопуло.

ЦМКБ "Алмаз" располагает проектами боевых кораблей ледового класса, строительство которых может быть развернуто при необходимости, сообщил корр. ТАСС заместитель генконструктора бюро Игорь Захаров. Ранее глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов сообщил, что сейчас, в том числе и в "Алмазе", прорабатывается облик боевых кораблей основных классов для Объединенного стратегического командования "Север".

ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург) в 2014 году планирует передать Федеральной службе безопасности РФ три пограничных корабля. В течение года заказчик получит два корабля проекта 22460 (заводские номера 504 и 505) и сторожевой катер проекта 12200 «Соболь». Также в 2014-м «Алмаз» намеревается передать Министерству обороны два морских самоходных плавучих крана проекта 02690.

Директор Пограничной службы ФСБ России Владимир Проничев проинформировал президента РФ Владимира Путина о работе по обустройству госграницы на северокавказском направлении, а также о других вопросах деятельности Службы.

21 апреля 2012 года без широкой огласки на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» в Санкт-Петербурге был спущен на воду пограничный сторожевой корабль «Жемчуг» (заводской № 503) проекта 22460 "(Охотник", он же "Ропит-Марс-06", разработчик - ОАО "Северное ПКБ"), строящийся по заказу Береговой охраны Федеральной пограничной службы ФСБ России.