Вы можете наплевать на аэродинамику и прочее, сохранив большой запас хода, как это сделали разработчики электромобили Rivian R1S. Но тогда вам придется впихнуть в него такую батарею, что машина будет стоить существенно дороже 90 тысяч долларов даже в базовой комплектации, как и у Rivian. Для России такой путь точно бессмыслен: нам придется строить электромобили по лекалам Tesla, или их никогда не станет покупать значительное число наших сограждан.