Одним из ключевых мероприятий деловой программы HeliRussia 2014 станет 6-я международная конференция "Рынок вертолетов: реалии и перспективы", на которой будут рассмотрены параметры российского вертолетного рынка с позиции потребителей и производителей вертолетной техники, а также будет озвучен прогноз развития мирового вертолетного рынка от компании Honeywell.

Неназванный заказчик из Новой Зеландии приобрел шесть вертолетов Ми-34С из наличия Военно-воздушных сил Нигерии. Как сообщает HeliHub.com, все шесть машин прибыли в Новую Зеландию в декабре 2013 года. На текущий момент один из них с кодировкой NAF 557 (MSN 9783034102005) восстановлен «Хели мэйтнанс» (Heli Maintenance) на базе ремонтного предприятия в аэропорту Крайстчерч и начал наземные тесты. Вертолет изготовлен 28 ноября 2001 года и имеет налет в 127 часов (последний полет был совершен в 2003 году).

Проект легкого отечественного вертолета Ми-34 заморожен в связи с отсутствием необходимого двигателя. Об этом сообщил сегодня журналистам на 5-й международной конференции "Рынок вертолетов: реалии и перспективы" председатель правления "Ассоциации Вертолетной индустрии" Михаил Казачков. "Отечественная промышленность является заложником двигателестроителей. Двигатели для Ми-34" никто из них не производит, - сказал он.