Fulmar I N1866 “R” из состава 806-й эскадрильи FAA, авианосец «Илластриес», август-октбярь 1940 г. 2 сентября этот самолёт участвовал в первом «настоящем» воздушном бою «Фулмаров», но пилот суб-лейтенант Стэнли Орр [Stanley G. Orr] прекратил атаку, когда рассмотрел на итальянском гидросамолёте красные кресты. А в бою 6 октября суб-лейтенант Инграм Годфри [Ingram P. Godfrey] одержал предположительную победу над SM.79, но потом не сумел обнаружить свой авианосец и вместе с ведомым был интернирован после приземления на Крите. Машина несёт стандартный морской камуфляж из серо-зелёной («сланцевой») Dark Slate Grey и серо-синей Extra Dark Sea Grey на верхних и боковых поверхностях при светло-серых Sky Grey нижних. Линия раздела верх-низ проходит по середине фюзеляжа, что было традиционно для «Фулмаров» самого раннего выпуска.