Хотя переданные немцами проекты и были 1917–1918 гг. — т.е., периода, который интересовал советских инженеров — они не оказали влияния на советское подводное кораблестроение. Парадоксально, но немцам не доверяли, а их проекты считали устаревшими. Поднятая тем же летом 1926 года затонувшая английская лодка L55, вошедшая в строй также в 1918 году, вызвала гораздо больше интереса — тем более что английские технические решения можно было "пощупать руками". Именно L55 и было суждено оказать самое серьёзное влияние на первые советские проекты подводных лодок.