 | Lockheed-MartinLockheed Martin Corporation (Американская компания, специализирующая в области авиастроения, авиакосмической техники, судостроения) |
|---|
 | СШАРасполагаются в центральной части североамериканского континента. Столица: Вашингтон. |
|---|
 | Х-59Российская высокоточная авиационная ракета класса «воздух-поверхность» среднего радиуса действия Х-59 "Овод" (AS-13 Kingbolt) |
|---|
Вместо стекол установят цифровые экраны
В кабине пилотов разрабатываемого американским космическим ведомством NASA сверхзвукового авиалайнера следующего поколения не будет остекления. Это отмечается в размещенном на сайте NASA сообщении, посвященном конструктивным особенностям прототипа пассажирского самолета под рабочим названием X-59 QueSST, который должен прийти на смену Concorde.
Ранее в этом году Lockheed Martin и американское аэрокосмическое агентство NASA заключили контракт на разработку сверхзвукового самолета, который мог бы преодолевать звуковой барьер, но без оглушительного звука, который обычно сопровождает это явление. И совсем недавно Lockheed Martin приступила к созданию самого тихого сверхзвукового самолета в мире.
Пресс-служба NASA публикует материал, который в России можно расценить как "их ответ Путину". Речь идёт о продолжающихся разработках сверхзвукового самолёта, который в проекте обозначен как "пассажирский". Напомним, что ранее Владимир Путин поручил "подумать" над возможностью восстановления производства в России сверхзвуковых пассажирских самолётов.
Демонстратор перспективного пассажирского сверхзвукового самолета, разрабатываемый американской компанией Lockheed Martin по проекту QueSST, получил официальное индексное обозначение X-59. Согласно сообщению NASA, обозначение было присвоено самолету в соответствии с традицией, начавшейся в 1947 году при испытании ракетоплана X-1. Постройка нового сверхзвукового самолета уже началась; работы ведет подразделение Skunk Works компании Lockheed Martin.
