Перспективный российский пассажирский самолет МС-21-300 в ходе программы испытаний прошел проверку взлетом и посадкой с имитацией отказа одного из двух двигателей. Об этом говорится в отчете корпорации "Иркут". Проведенные испытания позволили оценить характеристики самолета и его управляемость при одном работающем двигателе.

ТАСС рассказывает об особенностях среднемагистрального авиалайнера нового поколения

Самолет МС-21 17 октября совершил первый дальний полет с аэродрома Иркутского авиазавода в аэропорт города Жуковский, сообщил Минпромторг РФ. Полет прошел в штатном режиме и длился более шести часов.

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в госкорпорацию "Ростех") продвигает за рубежом для российского авиалайнера МС-21 отечественный двигатель ПД-14 вместо американского PW-1400G, сообщил РИА Новости представитель корпорации в первый день работы авиасалона в Ле Бурже.

В воскресенье в Иркутске совершил первый пробный полет новый российский пассажирский самолет МС-21. Продолжительность полета составила 30 минут, он проходил на высоте 1000 м при скорости 300 км/ч. Это уже второй по счету гражданский лайнер после SSJ 100, созданный в России за последние десять лет.

28 мая 2017 года в Иркутске на аэродроме Иркутского авиационного завода (филиала ПАО "Корпорация "Иркут") состоялся первый полет первого летного опытного образца нового российского пасажирского самолета МС-21 - борта МС-21-300-0001 (регистрационный номер 73051, серийный номер 21001).