На Автомобильном заводе «КАМАЗа» реализуется подпроект «301.301. Автосборочное производство», в рамках которого уже ведется подготовка сборочного производства нового большегруза с кабиной SFTP. По словам заместителя главного технолога Автомобильного завода по подготовке производства Алексея Юртаева, подпроект «301.301. Автосборочное производство» – часть программы реинжиниринга, которая сейчас реализуется на «КАМАЗе».

Разработан новый комплект сидений повышенной комфортности для кабины автомобиля КАМАЗ-5490. У сидений новой линейки есть ряд преимуществ по сравнению с теми, что выпускаются серийно. В их числе - регулировка по высоте в диапазоне 90 мм с эффектом памяти последней настройки, увеличенный диапазон наклона спинки до 32 градусов, а также пневматическая поясничная поддержка, имеющая две независимых зоны регулировки, регулируемый по углу наклона откидной подлокотник и другие.

В рамках визита в Набережные Челны президент РТ Рустам Минниханов ознакомился с ходом реализации совместного проекта ПАО «КАМАЗ» и Daimler по строительству завода каркасов кабин SFTP. Строительство завода каркасов кабин для нового поколения модельного ряда «КАМАЗа» началось 10 марта текущего года. Проект предусматривает создание полного цикла производства каркасов кабин – их сварку и окраску.