- Источник
- Ростех
- Размер
- 940 x 450
- Вес
- ~119 kb
- Загружено
- 04.04.2015
- Загрузил
- ДВ
Код для вставки миниатюры
МС-21Разрабокта ближне-среднемагистральных самолетов МС-21 |
Электрическая тяга позволит пилотам самостоятельно разворачивать самолеты и двигаться к взлетно-посадочной полосе без тягача и не запуская двигатели
Российские истребители и военно-транспортные самолеты через полтора-два года могут получить электрическое шасси вместо традиционного гидравлического, сообщил ТАСС замдиректора по новой технике Центра проектирования холдинга "Технодинамика" Дмитрий Кудерко.
Предприятие одно из первых среди участников кооперации по МС-21 создало готовые агрегаты и продемонстрирует их широкой публике
Нижегородский завод "Гидромаш" представляет шасси самолета МС-21 на открывшемся сегодня в Ле-Бурже аэрокосмическом салоне. Об этом сообщили 15 июня корр. ТАСС в пресс- службе предприятия.
Срок эксплуатации шасси для перспективного российского авиалайнера МС-21 составит 30 лет, что в два раза превышает показатели аналогов, сообщил в пятницу в интервью РИА Новости гендиректор холдинга "Технодинамика" (ранее — "Авиационное оборудование", входит в ГК "Ростех") Максим Кузюк.