
- Источник
- http://avia-equipment.ru/
- Размер
- 631 x 542
- Вес
- ~73 kb
- Загружено
- 30.12.2014
- Загрузил
- Андрей Л.
Код для вставки миниатюры
Команда исследователей, под руководством знаменитого путешественника Олега Волынкина, будет использовать аппараты для подводного плавания холдинга «Авиационное оборудование» Госкорпорации Ростех в кругосветной экспедиции «Гордость России». Старт путешествия назначен на 10 мая. В течение плаванья по трем океанам на тримаране, построенном без единого гвоздя, путешественники будут погружаться с легочным автоматом и редуктором холдинга, нарабатывая статистику погружений. Это позволит подтвердить высокую надежность нового российского оборудования для подводного плавания.
Новейшая разработка холдинга «Авиационное оборудование» - незамерзающий регулятор для подводного плавания - отправится в экспедицию к Баренцеву морю для исследования дна и установки рекорда погружения. Такая договоренность была достигнута на встрече с участниками экспедиции «Антарктида-100» 21 января. Ранее, другая разработка холдинга - Аппарат ЛАМ-17 - успешно зарекомендовала себя в суровых условиях Антарктиды, позволив технодайверам погрузиться на рекордную глубину в жерло действующего вулкана при температуре воды -3 градуса Цельсия. Новый редуктор ЛАМ-21 и легочный аппарат ВР-173, входящие в воздушно-дыхательный аппарат «Морж», рассчитаны на еще более низкие температуры и более длительное погружение.
С помощью уникального водолазного снаряжения холдинга «Авиационное оборудование» Госкорпорации Ростех участники экспедиции «Антарктида-100» установили новый мировой рекорд экстремального глубоководного погружения. Впервые дайверы спустились в кратер действующего вулкана у берегов Антарктиды на глубину почти 100 м, при том, что рабочая глубина в этом районе – всего 20 м, а предыдущий рекорд погружения составлял лишь 45 метров. Во время глубоководной экспедиции водолазы воспользовались воздушным редуктором ВР-172, а также легочным автоматом ЛАМ-17, уникальная конструкция которых защищена от замерзания, обеспечивая надежную подачу воздуха и свободное дыхание человека при низкой температуре на большой глубине.