Дальнейшее освоение космоса требует меньшего масштаба

Почему малые космические аппараты до сих пор в стадии разработки или внедрения. Эта проблема обсуждалась на форуме "Армия-2016". Рано или поздно отечественная промышленность перейдет на малые размерности, так называемые гаражные технологии, что повлечет перестройку всех производственных процессов”

Как бюрократия мешает появлению в России своего Илона Маска и почему не обойтись без спутников, сделанных в гараже

Российская космонавтика переживает не лучшие времена. Госкорпорация "Роскосмос" переводит дыхание после очередной масштабной реформы, ракеты взрываются и падают, со спутниками теряется связь, новый космодром "Восточный" строится с непрерывными коррупционными скандалами. А в это время в мире происходит бум частной космонавтики: Илон Маск и Джефри Безос создают возвращающиеся ракеты-носители, на орбиту выходят сотни коммерческих спутников, созданных вчерашними студентами.

Первый российский частный спутник компании «Даурия Аэроспейс» из Сколково будет запущен в июне 2014 года. Ранее на сайте компании сообщалось, что два космических аппарата будут отправлены на орбиту 19 июня, потом сроки перенесли на 20 июня. Спутники DX1 компании предназначены для навигации и определения судов в Мировом океане.

Компания «Даурия Аэроспейс», основанная экс-владельцем сети «Техносила», и испанская Elecnor Deimos приступили к созданию орбитальной системы, способной ежедневно фотографировать всю территорию Земли. Первый российский частный производитель спутников — «Даурия Аэроспейс» — анонсировал новый проект под названием Deimos Perseus, реализуемый совместно с испанской компанией Elecnor Deimos, реализуемый совместно с испанской компанией Elecnor Deimos.

Сроки активного существования спутников будут увеличены

В первой половине мая пройдет первое заседание рабочей группы по развитию спутниковой связи, которая будет работать под эгидой правительственной комиссии по связи. Об этом на первой международной конференции SATELLITE Russia & CIS 2014 заявил заместитель директора департамента инфраструктурных проектов минкомсвязи Михаил Кайгородов.