ВМС Бразилии отказались от планов продления срока службы своего единственного авианосца "Сан-Паулу", приобретенного у Франции в 2000 году. Об этом сообщает сайт Combat Aircraft. Корабль 1960 года постройки будет сдан на слом из-за больших затрат, необходимых для продления его срока службы и модернизации.

Оценка требований по программе модернизации авианосца А-12 «Сан Паулу» должна быть завершена в течение 2015 года, что позволит определить объем работ и ориентировочные затраты, сообщили представители ВМС Бразилии. Основной целью модернизации является обеспечение применения палубной авиации с борта авианосца.

Как сообщает журнал "Jane's Navy International" в статье Inigo Guevara, Richard Scott "Brazil seeking to modernise Sao Paulo aircraft carrier, extend life to 2039", ВМС Бразилии планируют обширную модернизацию своего авианосца A 12 São Paulo водоизмещением 32000 тонн с целью продлить срок службы корабля до конца 2030-х годов.

Бразилия намерена в ближайшие несколько лет начать строительство нового авианосца. Об этом, как сообщает Agence France-Presse, заявил министр обороны страны Селсо Аморим. По его словам, планы строительства нового корабля прорабатываются в настоящее время, однако первый авианосец нового типа появится по меньшей мере через 15 лет.

По просьбе ВМС Бразилии французская компания DCNS проверяет техническое состояние катапульт авианосца São Paulo, сообщает naval.com.br 26 декабря. Работы проводятся на объекте ВМС в Рио-де-Жанейро. В ходе проверки было выполнено два срабатывания катапульты. Испытания показали, что система работает удовлетворительно.

В статье Juan Carlos Cicalesi "Is Brazil’s Carrier Dream a Nightmare?", опубликованной в британском военно-морском журнале "Warships" за октябрь 2013 года, приводятся интересные рассуждения относительно авианосных планов Бразилии. Авианосец Sao Paolo выделяется на фоне остальных кораблей бразильских ВМС. Он не только флагман бразильского флота, но и единственный авианосец в Латинской Америке.