Комментарий к "Появились кадры новой модификации истребителя с наибольшей в мире дальностью полета: каковы улучшения Су-34? (Military Watch Magazine, США)"

Новый российский Су-34 сеет ужас в рядах украинских боевиков, пишет MWM. Самолет получил усовершенствования, которые делают его абсолютным повелителем украинского неба.

--------

Этот бред, разумеется, отсутствует в англоязычном оригинале текста.

На видеозаписи, опубликованной министерством обороны России, запечатлена новая модификация истребителя-бомбардировщика Су-34: самолет в неизвестной ранее конфигурации взлетает для нанесения ударов по территории Украины. За кабиной пилота на верхней части фюзеляжа можно увидеть новый обтекатель, который обычно используется для размещения антенн спутниковой связи, оборудования канала передачи данных или систем радиоэлектронной борьбы.

--------

Короче: что под обтекателем - неясно. Что, в общем, естественно. :)

На новых кадрах не видно, что находится внутри обтекателя, и хотя наиболее вероятным вариантом представляются системы спутниковой связи, вполне возможно, что в нем размещено оборудование радиоэлектронной борьбы, усовершенствованная антенная решетка приемника системы предупреждения об облучении или, возможно, ретранслятор связи для координации действий с другими самолетами в составе формирования.

--------

Понятно, что это обтекатель не оружия, не топливных баков, не ОЛС. Поэтому это, скорее всего, обтекатель антенны/коммуникационного устройсва.

Странно, что автор потратил на обсуждение этого так много слов и места.

С момента запуска в 2014 году программа Су-34 достигла важного этапа развития в мае 2020 года, когда министерство обороны России разместило первый заказ на усовершенствованные истребители Су-34М. По словам председателя правления "Объединенной авиастроительной корпорации" Юрия Слюсаря, их боевой потенциал в два раза превосходит возможности базовой версии.

--------

На основании материалов открытой печати что либо понять невозможно (что, вообще говоря, правильно :)). Ясно только, что есть программа "Сыч" - разработки трех различных универсальных модулей разведки (радио-технического, оптоэлектронного, и радиолокационного). Остальное непонятно: то ли это модули в составе бортовой авионики самолета, то ли модули реализованы в виде подвесных сменных контейнеров. Неясно также, работают ли они независимо, или интегированы в единую многоканальную систему сбора информации.

Су-34 представляет собой серьезно усовершенствованную модификацию советского истребителя-перехватчика Су-27, которая примерно на 50% тяжелее. Увеличенный размер и более экономичные двигатели АЛ-31ФМ2, а также широкое использование композитных материалов для повышения эффективности конструкции обеспечивают значительно большую дальность полета.

--------

Отличия таковы, что это, конечно же, отдельная модель самолета, хотя и "на основе" Су-27.

На сегодняшний день Су-34 считается истребителем с самой большой дальностью полета в мире, и, как ожидается, останется таковым до тех пор, пока на вооружение не поступят первые истребители шестого поколения китайского и американского производства.

--------

Трудно сказать. На очереди новая модернизация, частью которой является замена на испытываемый сейчас двигатель "изделие 177", причем его установка вместо АЛ-31 якобы не требует переделок фюзеляжа, а также системы управления двигателем (для "изделия 177-1").

При установке трех внешних топливных баков PTB-3000 объемом три тысячи литров Су-34 может действовать на межконтинентальных дальностях, сопоставимых с дальностями стратегических бомбардировщиков. По оценкам, перегоночная дальность этого воздушного судна составляет около восьми тысяч километров. Ряд аналитиков предполагают, что в будущем дальность полета этого типа истребителей будет увеличена за счет установки двигателей АЛ-51Ф.

--------

Ну, дальность считается все-таки без "трех подвесных топливных баков".
Что касается АЛ-51Ф, то ОЧЕНЬ маловероятно, что Су-34М получат именно их, а не "изделие 177".  

С момента распада Советского Союза Вооруженные силы закупили Су-34 в гораздо большем количестве, чем любой другой боевой самолет.

--------

100% бред. Хотя именно это сказано в оригинале (немотря на то, что сам автор говорит, что история Су-34 началась в 2014 г.: "Following its service entry in 2014, the Su-34 program reached a major landmark in its modernisation in May 2020 when the Russian Defence Ministry placed its first order for the enhanced Su-34M fighters, which according to director general of the United Aircraft Corporation Yuri Slyusar has double the combat potential of the baseline variant. ")

О производстве боевых самолетов:
https://bmpd.livejournal.com/4956089.html
...
Всего с начала реализации проекта (включая опытные прототипы, предсерийные образцы и серийные бомбардировщики) произведено более 200 единиц Су-34 и его модернизированной версии Су-34М. Серийный выпуск осуществляется на Новосибирском авиационном заводе им. В. П. Чкалова (НАЗ).
...

Для сравнения: Су-30 произведено (с 1989 г.) более 700 машин (в том числе более 650 на начало 2023 г. - https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%83-30).

Су-35:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%83-35

124 единицы на август 2021 г.

https://www-linkedin-com.translate.goog/posts/winai-porntipworawech-ab55103a_how-many-can-sukhoi-su-35-produce-activity-7349180010525544450-Fgw7?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=ru&_x_tr_hl=ru&_x_tr_pto=rq
...
Темпы производства Сухой Су-35: 20-45 самолетов в год.
...
Сколько самолетов Сухой Су-35 может производить в год? Сухой Су-35 — многоцелевой истребитель, производимый российским авиастроительным предприятием «Сухой». Согласно различным источникам, включая собственные отчеты компании и отраслевых аналитиков, вот примерные темпы производства Су-35: Начальный темп производства (2012-2015): около 20-25 самолетов в год. Темп производства с 2016 года: около 30-35 самолетов в год. Темп производства с 2020 года: около 40-45 самолетов в год. Обратите внимание, что эти цифры являются приблизительными и могут варьироваться в зависимости от различных факторов, таких как спрос со стороны заказчиков, производственные мощности и изменения на мировом рынке. В 2020 году «Сухой» сообщил о производстве 55 самолетов Су-35 в предыдущем году, что немного выше предполагаемого годового темпа производства в 40-45 самолетов. Компания также сообщила о получении заказов на более чем 100 истребителей Су-35 от различных стран, включая Россию, Китай и Индию.
...

После подтверждения информации о значительном расширении масштабов производства Су-34 и истребителя пятого поколения Су-57 в марте 2025 года стало известно, что планируется ускорить производство истребителя Су-35.

--------

Было бы ОЧЕНЬ странно, если в РФ в 2020-ые производство Су-34(М) превышало бы производство Су-35 (не говоря о Су-30СМ).

Following confirmation of efforts to significantly expand the production scales of the Su-34 and the Su-57 fifth generation fighter, it was revealed in March 2025 that plans were underway to accelerate production of the Su-35 air superiority fighter. While the first major modernised variant of the Su-34, the Su-34M, entered service in 2021, however, equivalent enhanced variants of the Su-35 and Su-57, the Su-35SM and Su-57M1, still remain under development, serving as one of multiple indicators of a slower rate of modernisation.

(После подтверждения усилий по значительному расширению масштабов производства истребителей пятого поколения Су-34 и Су-57 в марте 2025 года стало известно о планах по ускорению производства истребителя превосходства в воздухе Су-35. В то время как первый крупный модернизированный вариант Су-34, Су-34М, поступил на вооружение в 2021 году, эквивалентные усовершенствованные варианты Су-35 и Су-57, Су-35СМ и Су-57М1, все еще находятся в стадии разработки, что является одним из многочисленных признаков более медленных темпов  модернизации.)

--------

Это говорит о том, что для Су-35 и Су-57 задумана/проводится более глубокая и серьезная модернизация. Причем НЕ модернизация двигателей - тут все "Сухие" должны скоро начать получать "изделие 177" (до готовности "изделия 30/АЛ-51Ф").
Упорно повторяются слухи, что Су-57М1 получит первые варианты РОФАР - возможно, пока в качестве "дополнительных" радаров.