13.09.2025
Еще один комментарий к "ОАК: СВО показала, что российская военная авиация является лучшей в мире"
Второй мой комментарий к этому тексту связан с неточностью (или лукавством) в заголовке: "военная" вместо "боевая".
Военная авиация (я не беру палубную) - даже просто на уровне самолетов/ЛА - включает в себя (помимо боевой) еще и следующие виды авиации:
1) Военно-транспортную;
2) Разведки и целеуказания (ДРЛО);
3) Управления и связи (ДРЛОУ);
4) Авиазаправщики/авиатанкеры;
5) Спасательную;
6) Противотеррористическую (и специального назначения).
Надо ли говорить о том, что с учетом этого "военная авиация" РФ ОЧЕНЬ делека от статуса "лучшая в мире"?
Надо ли говорить, что СВО просто не потребовала интенсивного использования этих видов авиации, поэтому их недостатки остались скрытыми?
С американской военной авиацией (USAF) российскую военную (а не боевую) сравнивать смешно. Но вот зато интересно, как соотносится российская военная авиация с военной авиацией евроНАТО? Предположим, что США "отвалили" из НАТО, сосредоточившись на AUKUS (вместе с UK). Что могут - в смысле военной авиации - противопоставить друг другу СГ (фактически - РФ) и евроНАТО?
Воспользуюсь ЕДИНЫМ источником информации - Wiki (англоязычной). Очень высокий уровень точности (как и достоверности) данных в данном случае не особо важен. Тут важно определить наличие (или отсутствие) качественной разницы.
РФ.
По размеру воздушного флота ВВС России уступает только ВВС США. Согласно экспертным оценкам, по состоянию на 2010 год, численность личного состава ВВС России составляет около 148 тыс. человек. В эксплуатации Военно-воздушных сил находятся более 3600 единиц военной техники, а также более 833 на хранении.
2019:
...
Помимо ВВС, имеется авиация ВМФ. Авиация ПВО (с 1999) и авиация сухопутных войск (с 2003) входят в состав ВВС. Авиация РВСН передана в состав ВВС РФ 1 апреля 2011.
На середину 2019 года в состав ВВС РФ входило свыше 1 800 самолётов. Среди них:
- порядка 70 стратегических бомбардировщиков Ту-160 и Ту-95;
- свыше 40 дальних бомбардировщиков Ту-22М3;
- более 200 штурмовиков Су-25;
- около 200 ударных самолётов Су-34, Су-24М, а также их различных модификаций;
- более 800 истребителей Су-27, Су-30, Су-33, Су-35, МиГ-29, МиГ-31 и ряда их модификаций;
- около 400 военно-транспортных самолётов и самолётов-заправщиков Ил-78,
- порядка 20 АК ДРО А-50 и А-50У;
- число учебно-тренировочных самолётов Як-130 и других составляло около 130 единиц.
- Количество боевых вертолётов Ми-8, Ми-24, Ми-35, Ми-26, Ми-28Н, Ка-52 в ВВС России к тому времени достигало 1 500.
По данным Military Balance на 2025:
- МиГ-29 всех модификаций: 222
- МиГ-31: ~150
- МиГ-35: 6, планы на закупки неопределенны
- Су-27 всех типов: ~120
- Су-30: 125+
- Су-35: 122+
- Су-57: 19
- Су-24М: 260
- Су-25: ~180
- Су-34: 110
- Су-34М: 32
- Ан-26 и Ан-72: ~150
- Ан-124-100: 100
- Ил-76МД(-М/90А): 131
- Ан-30 (разведчик): 16
- А-50У: 12
- Ил-20М: 20+
- Ил-22(/М/ПП), командный пункт РЭБ: 20
- Ил-78 (танкер): 19
- Ил-80/82 (командный пункт): 4
- Ту-214Р (разведчик, ретранслятор): 9
- Як-130 (учебно-бонвой): 123
- Ка-52 (ударный): ~135
- Ансат (многоцелевой транспортный): 17
- Ка-226 (многоцелевой транспортный): 36
- Ми-8 всех модификаций, многоцелевой: 271
- Ми-8 ППА (РЭБ и ПП): 16
- Ми-24 всех модификаций: 96
- Ми-26: 45
- Ми-28 всех модификаций, ударный: ~90
- Ми-35 ударный: 56+
- Ми-38Т (многоцелевой транспортный): 2истребитель-бомбардировщик,
ЕвроНАТО. Расходы на вооружение в 2024 - 1 474 млрд. $, из них США - 968, UK - 82.
Германия (2024).
- Eurofighter Typhoon: 138
- Panavia Tornado IDS (истребитель-бомбардировщик): 168 (+20 на хранении)
- Panavia Tornado ECR (разведчик-бомбардировщик): 20
- Eurocopter H145M (многоцелевой): 16
- Sikorsky CH-53G... (тяжелый транспортный и спасательный): 60
Франция (2024).
- Mirage 2000 всех видов: 94
- Rafale B & C: 95
- Boeing E-3F Sentry: 4
- Transall C-160G (самолет электронной разведки): 2
- Beech 350ER King Air (разведчик): 2
- Airbus A330 MRTT Phénix (топливозаправщик): 12
- Boeing C-135FR (топливозаправщик): 3 (еще 7 - в резерве)
- Boeing C-135 Stratotanker (топливозаправщик): 3
- Airbus A400M (транспортный): 21
- Lockheed C-130H/J (транспортный): 18
- CASA CN-235M-100/300 (транспортный): 27
- Dassault/Dornier Alpha Jet (учебно-боевой): 45
- AS555 Fennec (многоцелевой вертолет): 37
- Aerospatiale SA330B Puma (транспортный): 20
- Eurocopter AS332C/L Super Puma (транспортный): 5
- H225M Caracal (транспортный): 11
Турция, 2016, кроме устаревших (типа F-4/5/104).
- F-16C Block 50+ : 176
- F-16D Block 50+ : 49
- Boeing 737AEW&C: 4
- Boeing KC-135R (топливозаправщик): 7
- Tusas CN-235M (транспортный): 45
- Lockheed C-130B/E/R/H (транспортный): 27
- Transport Allianz C.160D (транспортный): 13
- Bell 205 (UH-1H) (многоцелевой вертолет): 15
- Eurocopter AS.532AL (многоцелевой вертолет): 6
- Eurocopter AS.532AL (транспортный вертолет): 14
Италия (2024).
- Eurofighter Typhoon: 93
- Panavia Tornado IDS (штурмовик): 34
- Panavia Tornado ECR (Самолёт постановки РЭБ): 15
- Gulfstream G550 CAEW (самолет AWACS): 3
- Boeing KC-767A (заправщик): 4
- Lockheed Martin C-130J(-30) (военно-транспортный): 11
- Lockheed Martin C-130J (заправщик): 10
- Alenia C-27J Spartan () (военно-транспортный): 12
- Aermacchi MB.339A/CD (учебно-боевой): 49
- Aermacchi M-346 (учебно-боевой): 22
- Agusta HH-101A (поисково-спасательный вертолет): 12
- AW139 (многоцелевой вертолет): 13
- MD-500E/D (многоцелевой вертолет): 41
Польша. (2016)
- Су-22М4К (истребитель-бомбардировщик): 7 (до 2025)
- Су-22УМ3К (учебный истребитель-бомбардировщик): 6 (до 2025)
- МиГ-29A/УБ: 14 (скорее всего, переданы Украине)
- F-35 Lightning II (заказаны в США): 32
- F-16C/D «Jastrząb»: 48
- KAI FA-50 Golden Eagle (учебно-боевой): 12 (заказано 48)
- C-130E Hercules (военно-транспортный): 5
- CASA C-295M (военно-транспортный): 16
- Ми-8 (транспортный): 11
- Ми-17 (транспортный): 8
- PZL W-3T/O/R/RL «Sokół»: 17
-----
Конечно, есть еще Испания-Португалия, скандинавы/викинги, БеНиЛюкс, остальная славянско-чухонская сволочь. Но основные силы/"активные штыки" евроНАТО (в смысле "военной авиации") я перечислил.
Видно, что никакого "принципиального" превосходства евроНАТО - без англосаксов - в воздухе над СГ не имеет. А если еще учесть и:
а) дружественные отношения СГ с КНР;
б) напряженные - на грани военного конфликта - отношения США с КНР;
в) провозглашенный англо-саксами перенос "военно-политического" взаимодействия из Европы на Тихий океан (AUKUS), а также
г) АБСОЛЮТНОЕ превосходство - и количественное, и качественное - российско-белорусской ПВО, ОСОБЕННО ПВО войсковой,
то говорить о каких-то планах военно-воздушной агрессии евроНАТО против СГ РФ & РБ просто смешно. Как и о поддержке ВВС евроНАТО агрессии ее сухопутных и военно-морских сил.
Так что евроНАТО БУДЕТ СИДЕТЬ НА ЖОПЕ РОВНО, только время от времени рыча и щелкая гнилыми зубами. Особенно после НЕОЖИДАННОГО для НАТО провала "ударного отряда" Запада - укронацистской мужицко-панско-бандитской вурдалачьей зверомассы.
Впрочем, я еще напишу пост на этом форуме о соотношении ВМФ евроНАТО (включая UK) и РФ.
Военная авиация (я не беру палубную) - даже просто на уровне самолетов/ЛА - включает в себя (помимо боевой) еще и следующие виды авиации:
1) Военно-транспортную;
2) Разведки и целеуказания (ДРЛО);
3) Управления и связи (ДРЛОУ);
4) Авиазаправщики/авиатанкеры;
5) Спасательную;
6) Противотеррористическую (и специального назначения).
Надо ли говорить о том, что с учетом этого "военная авиация" РФ ОЧЕНЬ делека от статуса "лучшая в мире"?
Надо ли говорить, что СВО просто не потребовала интенсивного использования этих видов авиации, поэтому их недостатки остались скрытыми?
С американской военной авиацией (USAF) российскую военную (а не боевую) сравнивать смешно. Но вот зато интересно, как соотносится российская военная авиация с военной авиацией евроНАТО? Предположим, что США "отвалили" из НАТО, сосредоточившись на AUKUS (вместе с UK). Что могут - в смысле военной авиации - противопоставить друг другу СГ (фактически - РФ) и евроНАТО?
Воспользуюсь ЕДИНЫМ источником информации - Wiki (англоязычной). Очень высокий уровень точности (как и достоверности) данных в данном случае не особо важен. Тут важно определить наличие (или отсутствие) качественной разницы.
РФ.
По размеру воздушного флота ВВС России уступает только ВВС США. Согласно экспертным оценкам, по состоянию на 2010 год, численность личного состава ВВС России составляет около 148 тыс. человек. В эксплуатации Военно-воздушных сил находятся более 3600 единиц военной техники, а также более 833 на хранении.
2019:
...
Помимо ВВС, имеется авиация ВМФ. Авиация ПВО (с 1999) и авиация сухопутных войск (с 2003) входят в состав ВВС. Авиация РВСН передана в состав ВВС РФ 1 апреля 2011.
На середину 2019 года в состав ВВС РФ входило свыше 1 800 самолётов. Среди них:
- порядка 70 стратегических бомбардировщиков Ту-160 и Ту-95;
- свыше 40 дальних бомбардировщиков Ту-22М3;
- более 200 штурмовиков Су-25;
- около 200 ударных самолётов Су-34, Су-24М, а также их различных модификаций;
- более 800 истребителей Су-27, Су-30, Су-33, Су-35, МиГ-29, МиГ-31 и ряда их модификаций;
- около 400 военно-транспортных самолётов и самолётов-заправщиков Ил-78,
- порядка 20 АК ДРО А-50 и А-50У;
- число учебно-тренировочных самолётов Як-130 и других составляло около 130 единиц.
- Количество боевых вертолётов Ми-8, Ми-24, Ми-35, Ми-26, Ми-28Н, Ка-52 в ВВС России к тому времени достигало 1 500.
По данным Military Balance на 2025:
- МиГ-29 всех модификаций: 222
- МиГ-31: ~150
- МиГ-35: 6, планы на закупки неопределенны
- Су-27 всех типов: ~120
- Су-30: 125+
- Су-35: 122+
- Су-57: 19
- Су-24М: 260
- Су-25: ~180
- Су-34: 110
- Су-34М: 32
- Ан-26 и Ан-72: ~150
- Ан-124-100: 100
- Ил-76МД(-М/90А): 131
- Ан-30 (разведчик): 16
- А-50У: 12
- Ил-20М: 20+
- Ил-22(/М/ПП), командный пункт РЭБ: 20
- Ил-78 (танкер): 19
- Ил-80/82 (командный пункт): 4
- Ту-214Р (разведчик, ретранслятор): 9
- Як-130 (учебно-бонвой): 123
- Ка-52 (ударный): ~135
- Ансат (многоцелевой транспортный): 17
- Ка-226 (многоцелевой транспортный): 36
- Ми-8 всех модификаций, многоцелевой: 271
- Ми-8 ППА (РЭБ и ПП): 16
- Ми-24 всех модификаций: 96
- Ми-26: 45
- Ми-28 всех модификаций, ударный: ~90
- Ми-35 ударный: 56+
- Ми-38Т (многоцелевой транспортный): 2истребитель-бомбардировщик,
ЕвроНАТО. Расходы на вооружение в 2024 - 1 474 млрд. $, из них США - 968, UK - 82.
Германия (2024).
- Eurofighter Typhoon: 138
- Panavia Tornado IDS (истребитель-бомбардировщик): 168 (+20 на хранении)
- Panavia Tornado ECR (разведчик-бомбардировщик): 20
- Eurocopter H145M (многоцелевой): 16
- Sikorsky CH-53G... (тяжелый транспортный и спасательный): 60
Франция (2024).
- Mirage 2000 всех видов: 94
- Rafale B & C: 95
- Boeing E-3F Sentry: 4
- Transall C-160G (самолет электронной разведки): 2
- Beech 350ER King Air (разведчик): 2
- Airbus A330 MRTT Phénix (топливозаправщик): 12
- Boeing C-135FR (топливозаправщик): 3 (еще 7 - в резерве)
- Boeing C-135 Stratotanker (топливозаправщик): 3
- Airbus A400M (транспортный): 21
- Lockheed C-130H/J (транспортный): 18
- CASA CN-235M-100/300 (транспортный): 27
- Dassault/Dornier Alpha Jet (учебно-боевой): 45
- AS555 Fennec (многоцелевой вертолет): 37
- Aerospatiale SA330B Puma (транспортный): 20
- Eurocopter AS332C/L Super Puma (транспортный): 5
- H225M Caracal (транспортный): 11
Турция, 2016, кроме устаревших (типа F-4/5/104).
- F-16C Block 50+ : 176
- F-16D Block 50+ : 49
- Boeing 737AEW&C: 4
- Boeing KC-135R (топливозаправщик): 7
- Tusas CN-235M (транспортный): 45
- Lockheed C-130B/E/R/H (транспортный): 27
- Transport Allianz C.160D (транспортный): 13
- Bell 205 (UH-1H) (многоцелевой вертолет): 15
- Eurocopter AS.532AL (многоцелевой вертолет): 6
- Eurocopter AS.532AL (транспортный вертолет): 14
Италия (2024).
- Eurofighter Typhoon: 93
- Panavia Tornado IDS (штурмовик): 34
- Panavia Tornado ECR (Самолёт постановки РЭБ): 15
- Gulfstream G550 CAEW (самолет AWACS): 3
- Boeing KC-767A (заправщик): 4
- Lockheed Martin C-130J(-30) (военно-транспортный): 11
- Lockheed Martin C-130J (заправщик): 10
- Alenia C-27J Spartan () (военно-транспортный): 12
- Aermacchi MB.339A/CD (учебно-боевой): 49
- Aermacchi M-346 (учебно-боевой): 22
- Agusta HH-101A (поисково-спасательный вертолет): 12
- AW139 (многоцелевой вертолет): 13
- MD-500E/D (многоцелевой вертолет): 41
Польша. (2016)
- Су-22М4К (истребитель-бомбардировщик): 7 (до 2025)
- Су-22УМ3К (учебный истребитель-бомбардировщик): 6 (до 2025)
- МиГ-29A/УБ: 14 (скорее всего, переданы Украине)
- F-35 Lightning II (заказаны в США): 32
- F-16C/D «Jastrząb»: 48
- KAI FA-50 Golden Eagle (учебно-боевой): 12 (заказано 48)
- C-130E Hercules (военно-транспортный): 5
- CASA C-295M (военно-транспортный): 16
- Ми-8 (транспортный): 11
- Ми-17 (транспортный): 8
- PZL W-3T/O/R/RL «Sokół»: 17
-----
Конечно, есть еще Испания-Португалия, скандинавы/викинги, БеНиЛюкс, остальная славянско-чухонская сволочь. Но основные силы/"активные штыки" евроНАТО (в смысле "военной авиации") я перечислил.
Видно, что никакого "принципиального" превосходства евроНАТО - без англосаксов - в воздухе над СГ не имеет. А если еще учесть и:
а) дружественные отношения СГ с КНР;
б) напряженные - на грани военного конфликта - отношения США с КНР;
в) провозглашенный англо-саксами перенос "военно-политического" взаимодействия из Европы на Тихий океан (AUKUS), а также
г) АБСОЛЮТНОЕ превосходство - и количественное, и качественное - российско-белорусской ПВО, ОСОБЕННО ПВО войсковой,
то говорить о каких-то планах военно-воздушной агрессии евроНАТО против СГ РФ & РБ просто смешно. Как и о поддержке ВВС евроНАТО агрессии ее сухопутных и военно-морских сил.
Так что евроНАТО БУДЕТ СИДЕТЬ НА ЖОПЕ РОВНО, только время от времени рыча и щелкая гнилыми зубами. Особенно после НЕОЖИДАННОГО для НАТО провала "ударного отряда" Запада - укронацистской мужицко-панско-бандитской вурдалачьей зверомассы.
Впрочем, я еще напишу пост на этом форуме о соотношении ВМФ евроНАТО (включая UK) и РФ.
