Об опыте СВО применительно к тактической авиации и ПВО

Тут самый неожиданный опыт - это практическое ОТСУТСТВИЕ опыта (кроме опыта войсковой ПВО/ПРО).
Авиация обеих сторон НЕ ОСМЕЛИЛАСЬ бороться за господство в воздухе. И не потому, что цели СВО были "не слишком важны". Это цели были (и остаются) ОЧЕНЬ важны - и для СГ РФ & РБ, и для ЕС, и для UK, и для USA.
США/ЕС не поставили укронацистам свои наиболее боеспособные образцы тактической авиации. ВКС РФ, столкнувшись с НЕКОТОРЫМИ потерями от ПВО, прекратили попытки как завоевания господства в воздухе, так и использования своего превосходства в воздухе для достижения господства на земле.
По сути, это ПРИЗНАНИЕ того, что пилотируемая тактическая авиация больше не в состоянии решать свои задачи за "приемлемую" цену.

В том числе - и штурмовики (в СВО - Су-25).

Еще один факт (впрочем, это скорее подтверждение давно известного) - это НЕПРИГОДНОСТЬ ЗРС объектовой ПВО/ПРО для решения "универсальных" задач. Современная ПВО/ПРО - что объектовая, что войсковая - это эшелонированное, совместное, и грамотное применение достаточно специализированных систем. Впрочем, русским это давно и хорошо известно, а страны НАТО традиционно недооценивали ПВО, делая ставку на свое (реальное или воображаемое) превосходство в воздухе.

СВО могла бы стать полигоном для проверки как "малозаметных" самолетов, так и способности ЗРС противостоять им. Но западные "невидимки" "на ринг не вышли". Что тоже показатель, и не слабый.