Комментарий к "Фатальный провал США скажется на морском соперничестве с Китаем"

Соединенные Штаты признали провал проекта создания новых фрегатов, на которые они возлагали большие надежды. Строительство серии будет прекращено. В чем была роковая ошибка руководства ВМС США, почему она произошла и какие выводы из нее могут быть сделаны?

--------

Интересно, что об этом может сказать Александр Тимохин. :)

ВМС США отменяют программу фрегатов Constellation (переводится как "Созвездие", так назывался второй в американской истории океанский боевой корабль американской постройки, тоже фрегат, спущенный на воду в 1797 году). Эта программа подавалась в свое время как прорыв, хотя уже звучала точка зрения, что это прорыв "не туда".

--------

Фрегат в 1797 г. и сейчас - это совсем не то же самое в структуре флота. :)
Сейчас фрегат - это корабль ближней морской зоны, "сторожевик" с самыми разными ОБОРОНИТЕЛЬНЫМИ задачами. Противолодочными, в первую очередь.
Ясно, что причина принятия такой программы была не "военно-морская".

Для нашей страны то, что американцы начали постройку серии этих кораблей, было выгодно. Чем больше американцы тратят денег не туда, куда надо, тем меньше остается для того, что может быть по-настоящему опасно. История с фрегатами представляет интерес с точки зрения военно-морской стратегии, особенно для подготовки к предстоящей войне.

--------

Что-то я сомневаюсь, что американцы строили корабли для обороны Тайваня (или Филиппин). :)

С 70-х годов ХХ века и до распада СССР ВМС США развивались в парадигме, придуманной начальником военно-морских операций (в ВМС США должность, эквивалентная главкому ВМФ в России) адмиралом Элмо Зумволтом. Одной из важных составляющих его плана по созданию ВМС, способных противостоять так называемой советской угрозе, была концепция "двухуровневого флота" – High-low navy.

--------

Все так, но только "советская угроза" тут совсем не при чем. Флот СССР никогда не рассматривался как угроза для США (кроме ПЛАРБ, конечно).

Смысл ее был следующим. Сверхмощные и технически совершенные корабли эффективны в сражениях, но дороги и не могут быть построены в больших количествах. Дешевые и простые – могут быть построены массово, но их ударная мощь слаба. Поэтому правильным является постройка некоторого количества дорогих кораблей с высокими боевыми возможностями (например, атомных авианосцев, крейсеров и ракетных эсминцев) в качестве ядра надводных сил – а также массы более дешевых и простых вымпелов. Простые корабли за счет количества смогут быть везде, где надо поднять американский флаг. Выполнять второстепенные или специальные задачи, на которые жалко отвлекать серьезные единицы.

--------

А то другие флоты строились иначе. Точнее, МОГЛИ строиться иначе. Конечно, кроме стран, которые просто не могли строить "большие, сложные, и мощные" корабли.

Именно в рамках такого плана огромной серией пошел в жизнь фрегат Oliver H. Perry ("Оливер Перри"). Эти корабли воевали во всех войнах США после вступления в строй. Они получали ракетные удары, подрывались на минах, но всегда выживали.

--------

Ага, конечно. :) Только интересно, с какими флотами и с какими "морскими" странами воевали США с момента появления у них этих фрегатов (строились с 1975 г). :)

Построенные как почти что расходный материал, они проявили себя как очень хороший противолодочник, прослужили в основном дольше назначенного срока – и, как и хотел Зумволт, были везде, где надо было поднять американский флаг здесь и сейчас.

--------

:)
Интересно, за какими (и чьими) подводными лодками "хорошо" гонялся этот фрегат.

Кроме того, американцы применили принципы снижения цены и увеличения массовости ко всем своим проектам. Уже когда Зумволт давно был в отставке, при секретаре ВМС Джоне Лемане были внедрены меры, позволяющие получать "больше флота за те же деньги" даже и на дорогих проектах. В их числе был запрет на внесение изменений в конструкцию строящихся кораблей, запрет на излишне сложные или не проверенные корабельные системы, плановая однотипная модернизация уже построенных ранее кораблей и много того, что позволило им задавить ВМФ СССР массой – одновременно превзойдя его в качестве.

--------

Что тут действительно нового и ВАЖНОГО - так это "запрет на внесение изменений в конструкцию строящихся кораблей, запрет на излишне сложные или не проверенные корабельные системы, плановая однотипная модернизация уже построенных ранее кораблей".
Но это СЛИШКОМ противоречит интересам и разработчиков-проектантов, и производственников. Дело не в провозглашении этих принципов, а в том, что их удалось "провести в жизнь".

Так родились те высокопрофессиональные высокотехнологичные ВМС США, которые мы помним по событиям конца 80-х и ранних 90-х годов. Но потом холодная война закончилась – и у ВМС США пропала цель.

--------

Ну, США держались некоторое время и после 1991 г.

Экономический рост 90-х позволил США немыслимое – флот из сверхсложных и очень дорогих, но при этом массовых кораблей. Ядром надводных сил ВМС стали эсминцы типа "Арли Берк" – самые совершенные боевые корабли в истории человечества. Сейчас сдается 78-й корабль в серии. Все корабли имеют мощнейшую ПВО, высокую скорость хода, отлично ведут себя на качке. Все несут крылатые ракеты "Томагавк".

--------

КР "Tomahawk" - не самое лучшее оружие против "серьезных" кораблей противника. Как и ПКР "Harpoon". "Томагавки" - это ударное оружие по НЕРОДВИЖНЫМ целям на суше, да так они и использовались. Только новейший "block V" ДОЛЖЕН применяться против подвижных целей, в том числе на море.
Wiki:
...
Tomahawk Block V was introduced in 2021 with improvements to navigation and in-flight targeting. Block Va, the Maritime Strike Tomahawk (MST) which allows the missile to engage a moving target at sea, and Block Vb outfitted with the JMEWS warhead for hard-target penetration, will be released after the initial batch of Block V is delivered in March 2021. In 2025, a spokesperson for the U.S. Navy's Tomahawk program announced that the MST would be operational on destroyers by the end of September that year, with deployment to attack submarines to follow in FY26. All Block IV Tomahawks will be converted to Block V standard, while the remaining Block III missiles will be retired and demilitarized.
...
Так что Arleigh Burke'и несут ударное оружие против целей на суше. ПКР - это Наrpoon, ракета уровня французской Exocet,  или советско-российской Х-35(У). И намного слабее советских Оникс'ов.

Arleigh Burke - это:
1) Стратегическая ПРО (Aegis + SM-3);
2) ПВО, тактическая ПРО, и ПЛО АУГ;
3) Основное ударное средство (те же Tomahawk'и) против целей на суше.

Американцы пытались создать флот, более адекватный эпохе, когда у них нет противника на море. Так появились корабли LCS и эсминцы Zumwalt, названные в честь Элмо Замволта. Предполагалось, что в мире, где враги США – недобитые в холодной войне слаборазвитые страны и террористические группировки, это будут адекватные силы. Вместе, конечно, с эсминцами и авианосцами.

--------

"Эсминцы" :) Zumwalt - БЕЗУМНО "навороченные", "высокотезнологичные" (в самом глупом смысле этого слова), и дорогие корабли, к тому же не имеющие "доведенных до рабочего состояния" некоторых основных систем, в том числе - вооружения. Странно счисуперэсминцы "Замволт" провалились в принципе – и серию отменили после постройки двух кораблей. Сейчас они будут использоваться как надводные носители гиперзвукового оружия.тать, что ЭТО чудо, облицованное бальсовой древесиной, готовилось против "слоборазвитых стран и террористических группировок". Впрочем, такие вещи никогда не смущали Александра Тимохина. :)  

суперэсминцы "Замволт" провалились в принципе – и серию отменили после постройки двух (вообще-то трех - AlexT) кораблей. Сейчас они (оба введенных в строй :) - AlexT) будут использоваться как надводные носители гиперзвукового оружия.

--------

Иного и быть не могло. Тяга к "новейшему wunderwaffe" перешла в разряд МАНИИ. На этом и погорели запланированные фрегаты - "слишком просто и дешево". :) Как пел А.Галич -
"...А людЯм никакой прибыли.
А людЯм никакой выгоды -
Ни на зуб с дуплом компенсации.
Стали люди искать выхода
Из безвыходной ситуации."
...
----
:)

Китайцы скопировали подход Замволта (или сами его придумали) – ударные силы в виде строящихся авианосцев, ракетных эсминцев проектов 055 и 052С/D у них сочетаются с массой простых и дешевых дизельных ракетных фрегатов проекта 054.

--------

Китайцы не строят "агрессивный" флот. Их флот - это флот защиты побережья (на котором сосредоточено 80% населения и промышленности), а также НЕОБХОДИМЫХ для Китая морских торговых коммуникаций.
И важнейшая часть ВМФ КНР - это ГЗ ПКР БРСД берегового базирования.

Этот НИКАК не "подход Замволта".

В 2017 году ВМС США выпустили запрос предложений на новый корабль. В 2020 году определился победитель – компания Fincantieri Marine Group с проектом фрегата на базе европейского фрегата FREMM. По первоначальному плану, в первой серии должно было быть шесть кораблей с перспективой потом построить еще минимум столько же.

--------

Ну да. Нашлись планировщики, которые стали думать о бонвых задачах, а не об ублажении ВПК, и завоевании рынков.
Планы построить им, убогим, конечно, позволили. Но не более того. :)

Чуть позже стал известен облик американского варианта этого корабля. И вот тут-то и стало понятно, что на этот раз американцы ошиблись.

--------

Да не "американцы", а те, кто думал о военных задачах. :)

Вместо целенаправленно ограниченного по сложности, но простого и недорогого корабля США заказали "недоэсминец" – дорогая РЛС, сокращенный состав дорогого оружия, сложная электроника. Корабль при этом оказался универсальнее любого "Арли Берка", просто меньше и дешевле, но недостаточно – 1,1 млрд долларов за единицу. Повторить фокус с "Перри" или китайским проектом 054 не получилось.

--------

Да не "не получилось", а НЕ ДАЛИ.

В 2024 году после массы правок и проволочек заложили первый корабль – "Констеллейшн". Еще до закладки стало известно, что из-за неготовности верфи и нехватки рабочих срок сдачи корабля "уйдет вправо" на три года минимум. Год спустя корабль был построен только на десять процентов, а конструкция еще не была финализирована. Были забыты и подход Замволта, требовавшего иметь массовую "рабочую лошадку" для ВМС, и подход Лемана, запрещавшего вносить изменения в уже строящийся проект.

--------

Галич свою песню про автомат с газированной водой, который "стаканЫ наливал полностью, а людЯм никакой прибыли", закончил так:
"Может станут автоматы не глупей людей, только очень это будет не скоро".
:)

--------

--------

--------

--------

--------

--------

--------