25.09.2026
Комментарий к "Генерал авиации рассказал о преимуществах обновленного Су-57" и "Летчик рассказал об истребителях Су-57 в новом техническом облике"
Цитата
Генерал Липовой: Обновленный Су-57 на порядок превосходит передовые самолеты НАТО--------
Это ОЧЕНЬ сильное заявление - если, конечно, за ним стоИт что-то реальное. Не факт, что стоИт. Но есть направление, которое при его реализации позволяет так говорить.
Цитата
"Су-57 – это не просто истребитель, а летающая платформа, на которую можно устанавливать различное оборудование и получать новые тактические возможности", – отметил Герой России, генерал-майор авиации Сергей Липовой, председатель президиума общероссийской организации "Офицеры России". По его словам, была проведена очередная модернизация машины с учетом задач специальной военной операции.--------
Су-57 - с самого начала был "летающей платформой, на которую можно устанавливать различное оборудование и получать новые тактические возможности".
Цитата
"Модернизированные Су-57 качественно отличаются от предыдущих версий. В частности, увеличены радиус действия и дальность радиолокационного контроля воздушного пространства. Также установлен новый локатор, который определяет и контролирует обстановку на земле: теперь на большом расстоянии можно не только фиксировать точечные цели, но и идентифицировать их – будь то танк, опорный пункт, БТР или артиллерийское орудие", – указал собеседник.--------
"увеличенные радиус действия и дальность радиолокационного контроля воздушного пространства" можно назвать "качественным отличием" только в случае роста этих характеристик В РАЗЫ.
А вот "идентификация целей" - это интереснее. Для пассивных (в смысле отсутствия э/м излучения) целей метод идентификации "на большом расстроянии" только один - высокое "визуальное" разрешение, "доведенное" до глаз пилота. Только одна экспериментальная технология обещала это - РОФАР.
Цитата
Новое оборудование, установленное на истребителях, существенно расширяет их боевые возможности. Это происходит в том числе за счет применения новых видов авиационных боеприпасов, добавил Липовой. "Речь идет о модернизированных ракетах класса "воздух – воздух", а также усовершенствованных КАБах, которые хорошо зарекомендовали себя. Кроме того, в арсенал входят ракеты класса "воздух – земля": они способны поражать крупные площадные и наземные цели", – уточнил генерал-майор авиации.--------
АСП - это, в общем, "сменное" оборудование, а не часть собственно самолета. Хотя новые АСП часто требуют какого-то "встроенного в самолет" оборудования для их поддержки.
Цитата
Дополнительно на самолеты установлены блоки радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и радиоэлектронной разведки. "Они позволяют ставить помехи и затруднять обнаружение машины вражескими радарами, – пояснил спикер. – Еще ряд технических решений и характеристик пока остается в секрете".--------
Опять-таки - это не часть самолета, если, конечно, разговор не идет о каком-то новом уровне интеграции АСП, средств разведки/обнаружения, и РЭБ.
Цитата
При этом технический облик Су-57 пока нельзя считать окончательным – это промежуточный вариант, считает Липовой. "Зона СВО – хороший полигон для испытаний техники: на практике выявляются нюансы, оперативно проводится модернизация, учитываются замечания и пожелания летного состава с учетом складывающейся обстановки", – рассуждает он.--------
Это ОЧЕНЬ хорошо "вписывается" в последовательные шаги по разработке и испытаниям бортовых РОФАР-систем.
Цитата
Как напомнил Герой России, на вооружении Воздушных сил ВСУ стоят самолеты стран НАТО, и Су-57 приходится им противостоять. "Российские истребители на порядок превосходят по своим тактико-техническим характеристикам самые передовые самолеты Североатлантического альянса", – заключил Липовой.--------
НАТО не поставляет жидобандеровщине новую авиационную технику. Тем более - "самую передовую". При сравнении с "самой передовой авиационной техникой НАТО" НЕЛЬЗЯ ссылаться на опыт СВО.
Цитата
Ранее Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) передала ВКС России очередную партию многофункциональных истребителей пятого поколения Су-57. Самолеты получили новый технический облик, сообщили в "Ростехе".--------
"Самолет себя уже хорошо показал в рамках проведения специальной военной операции. Новый технический облик будет способствовать расширению задач, к которым привлекается данный тип самолетов", – приводит слова летчика пресс-служба госкорпорации. Он отметил, что перспективные возможности, заложенные в комплекс авиационного вооружения, позволяют применять новые образцы авиационных средств поражения.
Слова, слова, слова. (C)
Цитата
В конце мая первый полет совершила двухместная версия Су-57. Она получила обозначение Су-57Д ("Д" – вероятно, двухместная). Газета ВЗГЛЯД разбиралась, как и зачем начиналась ее разработка, какие задачи лягут на второго члена экипажа и в чем двухместная машина эффективнее варианта с одним пилотом.--------
Тут много вариантов - начиная от учебно-боевого, до ведения разведки, и обеспечения целецказания для других видов боевой техники.
Текст по второй ссылке ("Летчик рассказал об истребителях Су-57 в новом техническом облике") не содержит никакой информации (не то что новой).
