17.02.2026
Комментарий к "НАТО готовится к блокаде гражданского судоходства России с прицелом на Арктику и Балтику (Military Watch Magazine, США)"
Чтобы понять, о чем пишет MWM, приведу перевод Yandex статьи в MWM - она небольшая. Сравните с названием и оригинальной статьи, и русского "описания/пересказа".
Цитаты в тексте - не из MWM, а из высказываний русских - Корчунова и Лаврова.
Посол РФ в Норвегии Николай Корчунов предупредил, что члены НАТО планируют ввести морскую блокаду России, отметив, что это направлено на “ограничение свободы судоходства и нарушает нормы международного права”. Планируемые операции Запада будут включать в себя “перевод Балтийско-Арктического региона в казарменное положение” путем проведения расширенных военных операций и учений, при этом члены НАТО также разработают планы “частичной или полной морской блокады” России. Сообщалось также, что Норвегия, Швеция и Финляндия “совместно работают над повышением мобильности военных за счет развития транспортных и логистических коридоров с запада на восток, а также за счет трансграничного использования баз и другой военной инфраструктуры”.
Корчунов предупредил, что планы Запада применить силу для ограничения доступа России к международным водам представляют прямую угрозу национальной безопасности страны и вынудят Москву принять контрмеры. Его заявление последовало за сообщением от 13 февраля о том, что министр обороны Великобритании Джон Хили встретился со своими коллегами из стран Балтии и Северной Европы на Мюнхенской конференции по безопасности, чтобы обсудить планы незаконного захвата связанных с Россией нефтяных танкеров в международных водах. Насильственный захват нефтяных танкеров государствами Западного блока был бы далеко не беспрецедентным, если бы США Вооруженные силы с конца 2025 года начали беспрецедентную серию операций против танкеров в международных водах, а именно тех, которые перевозят венесуэльскую нефть на экспорт, с целью нанесения ущерба экономике страны. 9 февраля ВМС и береговая охрана США нанесли удар по нефтяному танкеру Aquila II в международных водах Индийского океана, который стал, по меньшей мере, восьмым судном, подвергшимся силовому захвату со стороны вооруженных сил США.
Комментируя продолжающиеся операции Запада против гражданского судоходства стран–мишеней, министр иностранных дел России Сергей Лавров недавно предупредил: “Цель США – доминировать в мировой экономике - реализуется с использованием довольно большого числа принудительных мер, которые несовместимы с честной конкуренцией”. Для достижения этой цели руководство США “хочет взять под контроль все маршруты обеспечения ведущих стран мира и всех континентов энергоресурсами”. “Ведется ”война" против танкеров в открытом море", - добавил он. Быстрое расширение развертывания сил НАТО в Арктике, в результате которого силы все больше приближаются к российской территории, широко интерпретируется аналитиками как отчасти направленное на обеспечение возможности осуществлять определенный контроль над Северным морским путем, недавно открытым проходом через российскую Арктику, который обеспечивает альтернативу маршрут для гражданской торговли, включая поставки нефти, вдали от контролируемых Западом вод.
Северный морской путь привлек к себе внимание в октябре 2025 года после того, как китайский торговый флот осуществил первую в истории контейнерную перевозку в Европу по нему при поддержке российского атомного ледокольного флота. Это почти вдвое сократило время доставки по сравнению с южными маршрутами, проходящими через Малаккский пролив и Суэцкий канал. Попытки сил Западного блока нанести удар по судоходству в этом районе будут соответствовать более широким тенденциям в их операциях. Ожидается, что действия государств-членов НАТО по гражданскому судоходству будут выходить далеко за рамки поставок нефти и включать в себя нанесение ударов по широкому спектру гражданского экспорта. Например, в ноябре 2025 года американский спецназ поднялся на борт грузового судна в международных водах Индийского океана, обеспечив охрану, изъятие и уничтожение гражданских товаров, которые направлялись из Китая в Иран. Еще в 2019 году американские военные взяли на абордаж и реквизировали северокорейское судно для экспорта угля Wise Honest, которое впоследствии было продано, а средства присвоены Министерством финансов США. Военно-морской институт США в 2020 году предложил нанять наемных каперов для нападения на китайские гражданские суда аналогичным образом в качестве варианта усиления давления.
----
Интересно то, что тон и позиция статьи в MWM, в общем, совпадают с позицией Корчунова и Лаврова, хотя в статье и нет прямых осуждений действий США и Запада.
Цитаты в тексте - не из MWM, а из высказываний русских - Корчунова и Лаврова.
Посол РФ в Норвегии Николай Корчунов предупредил, что члены НАТО планируют ввести морскую блокаду России, отметив, что это направлено на “ограничение свободы судоходства и нарушает нормы международного права”. Планируемые операции Запада будут включать в себя “перевод Балтийско-Арктического региона в казарменное положение” путем проведения расширенных военных операций и учений, при этом члены НАТО также разработают планы “частичной или полной морской блокады” России. Сообщалось также, что Норвегия, Швеция и Финляндия “совместно работают над повышением мобильности военных за счет развития транспортных и логистических коридоров с запада на восток, а также за счет трансграничного использования баз и другой военной инфраструктуры”.
Корчунов предупредил, что планы Запада применить силу для ограничения доступа России к международным водам представляют прямую угрозу национальной безопасности страны и вынудят Москву принять контрмеры. Его заявление последовало за сообщением от 13 февраля о том, что министр обороны Великобритании Джон Хили встретился со своими коллегами из стран Балтии и Северной Европы на Мюнхенской конференции по безопасности, чтобы обсудить планы незаконного захвата связанных с Россией нефтяных танкеров в международных водах. Насильственный захват нефтяных танкеров государствами Западного блока был бы далеко не беспрецедентным, если бы США Вооруженные силы с конца 2025 года начали беспрецедентную серию операций против танкеров в международных водах, а именно тех, которые перевозят венесуэльскую нефть на экспорт, с целью нанесения ущерба экономике страны. 9 февраля ВМС и береговая охрана США нанесли удар по нефтяному танкеру Aquila II в международных водах Индийского океана, который стал, по меньшей мере, восьмым судном, подвергшимся силовому захвату со стороны вооруженных сил США.
Комментируя продолжающиеся операции Запада против гражданского судоходства стран–мишеней, министр иностранных дел России Сергей Лавров недавно предупредил: “Цель США – доминировать в мировой экономике - реализуется с использованием довольно большого числа принудительных мер, которые несовместимы с честной конкуренцией”. Для достижения этой цели руководство США “хочет взять под контроль все маршруты обеспечения ведущих стран мира и всех континентов энергоресурсами”. “Ведется ”война" против танкеров в открытом море", - добавил он. Быстрое расширение развертывания сил НАТО в Арктике, в результате которого силы все больше приближаются к российской территории, широко интерпретируется аналитиками как отчасти направленное на обеспечение возможности осуществлять определенный контроль над Северным морским путем, недавно открытым проходом через российскую Арктику, который обеспечивает альтернативу маршрут для гражданской торговли, включая поставки нефти, вдали от контролируемых Западом вод.
Северный морской путь привлек к себе внимание в октябре 2025 года после того, как китайский торговый флот осуществил первую в истории контейнерную перевозку в Европу по нему при поддержке российского атомного ледокольного флота. Это почти вдвое сократило время доставки по сравнению с южными маршрутами, проходящими через Малаккский пролив и Суэцкий канал. Попытки сил Западного блока нанести удар по судоходству в этом районе будут соответствовать более широким тенденциям в их операциях. Ожидается, что действия государств-членов НАТО по гражданскому судоходству будут выходить далеко за рамки поставок нефти и включать в себя нанесение ударов по широкому спектру гражданского экспорта. Например, в ноябре 2025 года американский спецназ поднялся на борт грузового судна в международных водах Индийского океана, обеспечив охрану, изъятие и уничтожение гражданских товаров, которые направлялись из Китая в Иран. Еще в 2019 году американские военные взяли на абордаж и реквизировали северокорейское судно для экспорта угля Wise Honest, которое впоследствии было продано, а средства присвоены Министерством финансов США. Военно-морской институт США в 2020 году предложил нанять наемных каперов для нападения на китайские гражданские суда аналогичным образом в качестве варианта усиления давления.
----
Интересно то, что тон и позиция статьи в MWM, в общем, совпадают с позицией Корчунова и Лаврова, хотя в статье и нет прямых осуждений действий США и Запада.
