Войти
28.02.2024

В Норвегии объявляют набор персонала на американские военные склады

700
0
0
Сразу после подписания допсоглашения между США и Норвегией, правительство страны разместило целый перечень вакансий для заполнения кадровых брешей.

Так, резко появилась востребованность в контролерах, охранниках, логистах и в обслуживающем персонале уже американских объектов. Стоит обратить особое внимание на то, что все вакансии абсолютно свежие, многим из них не более месяца.

Важнейшую роль в обеспечении и обслуживании складских помещений, находящихся под управлением американцев, играет региональный центр управления логистикой. Зона ответственности ведомства – центральная Норвегия, от Согне-фьорда на юге до Уфот-фьорда на севере. Основными задачами ведомства являются тыловое обеспечение всех военных объектов в зоне ответственности, включая американские передовые склады в Тренделаге.

Так, например, региональное управление логистикой Midt ищет новые кадры для работы на складе боеприпасов Хаммеркаммен (Центральная Норвегия), расположенном в Тренделаге.

Более того, работодатель отмечает: «Когда на складе находятся морские пехотинцы США, вы полностью переходите под их руководство, поэтому у вас должно быть соответствующее знание английского языка».

Также стоит отметить, что, устроившись на объект (переданный под юрисдикцию США), нанятое лицо должно быть готово пройти курсы, обучение и сертификацию, необходимые для данной должности. Это, в свою очередь, связанно с получением допуска к секретной информации (NATOSECRET) – является обязательным условием для постоянного трудоустройства.
Что касается заработной платы, то она составит от 4 до 6 тыс. долларов ежемесячно.

Между тем, по имеющейся информации норвежское правительство наряду с вооруженными силами вынужденно идти на определенные уступки, например, в наборе квалифицированного персонала. Несмотря на заявленные требования к кандидатам, в наборе могут принять участие и не граждане Норвегии, но проживающие в этой стране длительное время. В свою очередь местное население не заинтересованно в данных вакансиях. Поэтому не стоит удивляться, если увидите темнокожих викингов, гнущих спину на американских складах в Скандинавии.

Подводя итог, отметим, что увеличение штатов и набор дополнительных сотрудников на американские военные объекты находит подтверждение в наших тезисах об активизации ВС США в регионе.

Таким образом, американцы стремятся нарастить запасы материальных средств в Скандинавии и уменьшить плечо подвоза для всестороннего обеспечения ударной группировки в Арктике.

Николай Крылов
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.04 05:13
  • 8480
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 01:10
  • 11
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 12:49
  • 2
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"
  • 17.04 01:58
  • 1
Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)
  • 16.04 15:59
  • 1
Последний из могикан и летающие "китайцы": чем разочаровывают самолеты США 6-го поколения