10.06.2025
По поводу "Российский ВМФ ждут радикальные перемены"
Тут - пока нет текста Стратегии - интереснее всего мнение экспертов.
Проводить изменения в ВМФ "предельно быстро и достаточно радикально" - это ОГРОМНЫЙ риск. ВМФ - не тот тип структуры, где эффективны "предельно быстрые и достаточно радикальные" измнения.
Да вот, например. Есть программа строительства БДК типа "Владимир Андреев", т.е. РАДИКАЛЬНО измененного проекта 11711. Строится два корабля, планируется еще шесть (как минимум). Это десяток лет (ориентировочно).
Далее. К концу 20-ых должна быть завершена программа строительства "фрегатов" 22350 на СВ. 9-ый и 10-ый корабли должны быть заложены в этом, 2025, году. Завершение строительства - начало 30-ых, не ранее. Но. После этого объявлено начало строительства эсминце-крейсеров проекта 22350М, в количестве 12 кораблей. Планируемая закладка головного корабля - 2025, передача заказчику по планам - 2031.
Ведется строительство также УДК проекта 23900, а также ПЛАРБ проекта 955А, и МПЛА 885М.
Ведется модернизация ряда старых советских надводных кораблей и подводных лодок. В планах - замена в производстве "Ясеней" проекта 885М на то ли "Арктуры", то ли на "Лайки".
Про ДЭПЛ с ВНЭУ тоже нужно помнить.
Все это требует огромных ресурсов, времени в том числе. Какие уж тут "предельно быстрые и достаточно радикальные перемены" - разве что бросить ведущиеся работы. :)
Это о кораблях. Но к флоту относятся также МКРЦ "Лиана", в составе которой пока только один спутник активного поиска из 2-х (а то и 4-х) для полной конфигурации. К ВМФ относятся также самолеты морской авиации, т.е. Ту-160М(2), Ту-22М3М, и Су-34М, производство/модернизация которых только разворачивается.
Вот именно - невозможно. Особенно с учетом того, что в США нет НИКАКОЙ ясности в смысле путей развития US Navy после более чем возможного отказа от "суперавианосцецентричного флота", а "сотрудничество" UK (а, следовательно, и Австралии как части Британского Содружества) с USA вызывает у меня большие сомнения - особенно в свете ОТКРЫТЫХ попыток Виндзороввтянуть США в вренный конфликт с РФ.
Непредсказуемо также и поведение КНР.
Аналитик в своем репертуаре. :) Что значит - "не будет авианосцев"? Нет, понятно, что "российских Нимицев-Дж.Фордов" не будет, но авианосцы, особенно для БПЛА, могут быть разными.
Какое там "совершенство"? Даже в варианте "морских дирижаблей", т.е. аппаратов легче воды, современные российские ПЛАРБ далеки от совершенства. И в смысле "обнаруживаемости" современными активными средствами поиска, чему "способствует" двухкорпусная конструкция, и в смысле нереализованности ИЗВЕСТНЫХ направлений совершенствования ГАС, и в смысле реально отсутствующей противоторпедной защиты - хотя бы того уровня, который уже реализован на российских надводных кораблях.
Странно. Неужели разговоры о запуске что "Калибров", что "Яхонтов", что "Цирконов" из одного УКСК 3С14 - путой треп? А если нет, то кто мешает их иметь на "корветах"? На "фрегатах" они давно уже есть. Под "корветами" я понимаю действительно корветы, а не корабли проектов 2038n, которые по западной (т.е. "международной") классификации относятся к фрегатам.
Или эксперт имеет в виду не только пусковые, но и ЗРК, способные перехватывать ГЗ ПКР?
Да никакие это не "ворота" - во время и войны, и во время решительной подготовки в ней. Это "озера", вход и выход в которые/из которых контролирует НАТО. Причем "с запасом". Для выхода в Атлантику через Балтику русским нужно выйти из Финского залива, берега которого контролируются НАТО, пройти через Балтийское море мимо проебалтов, Польши, Германии, Швеции, и Норвегии, а также через датские проливы. Это все страны НАТО.
С Черным морем не лучше - турецкие Босфор и Дарданеллы, "внутреннее" Средиземное море НАТО, и британский Гибралтар. Суэцкий канал и Красное море - примерно то же самое.
Русским надо переносить свой "военно-морской центр" из Европы в Арктику, и на Дальний Восток. С предприятиями, инфраструктурой, энергетикой, транспортом, специалистами, жильем.
Вот что может входить в Стратегию - так это перенос военного судостроения и корабельной инфраструктуры из Балтики и Черного моря в Арктику и на Дальний Восток.
Цитата
Россия находится в начале таких же событий, как, например, "дредноутная лихорадка" начала XX века, отметил Алексей Анпилогов, президент Фонда поддержки научных исследований и развития гражданских инициатив "Основание". "То есть изменения в Военно-морском флоте будут происходить предельно быстро и достаточно радикально", – уточнил он.--------
Проводить изменения в ВМФ "предельно быстро и достаточно радикально" - это ОГРОМНЫЙ риск. ВМФ - не тот тип структуры, где эффективны "предельно быстрые и достаточно радикальные" измнения.
Да вот, например. Есть программа строительства БДК типа "Владимир Андреев", т.е. РАДИКАЛЬНО измененного проекта 11711. Строится два корабля, планируется еще шесть (как минимум). Это десяток лет (ориентировочно).
Далее. К концу 20-ых должна быть завершена программа строительства "фрегатов" 22350 на СВ. 9-ый и 10-ый корабли должны быть заложены в этом, 2025, году. Завершение строительства - начало 30-ых, не ранее. Но. После этого объявлено начало строительства эсминце-крейсеров проекта 22350М, в количестве 12 кораблей. Планируемая закладка головного корабля - 2025, передача заказчику по планам - 2031.
Ведется строительство также УДК проекта 23900, а также ПЛАРБ проекта 955А, и МПЛА 885М.
Ведется модернизация ряда старых советских надводных кораблей и подводных лодок. В планах - замена в производстве "Ясеней" проекта 885М на то ли "Арктуры", то ли на "Лайки".
Про ДЭПЛ с ВНЭУ тоже нужно помнить.
Все это требует огромных ресурсов, времени в том числе. Какие уж тут "предельно быстрые и достаточно радикальные перемены" - разве что бросить ведущиеся работы. :)
Это о кораблях. Но к флоту относятся также МКРЦ "Лиана", в составе которой пока только один спутник активного поиска из 2-х (а то и 4-х) для полной конфигурации. К ВМФ относятся также самолеты морской авиации, т.е. Ту-160М(2), Ту-22М3М, и Су-34М, производство/модернизация которых только разворачивается.
Цитата
"Предугадать и предусмотреть их все практически невозможно. Нам нужно внимательнейшим образом следить за, во-первых, реальными морскими событиями, то есть боевыми столкновениями на воде, а во-вторых – за теми концепциями, которые сейчас вырабатываются в различных адмиралтействах по всему миру", – добавил собеседник.--------
Вот именно - невозможно. Особенно с учетом того, что в США нет НИКАКОЙ ясности в смысле путей развития US Navy после более чем возможного отказа от "суперавианосцецентричного флота", а "сотрудничество" UK (а, следовательно, и Австралии как части Британского Содружества) с USA вызывает у меня большие сомнения - особенно в свете ОТКРЫТЫХ попыток Виндзороввтянуть США в вренный конфликт с РФ.
Непредсказуемо также и поведение КНР.
Цитата
По оценкам аналитика, определяющими факторами в эволюции российского флота станут гиперзвуковое оружие и беспилотные системы – как авиационные, так и морского базирования. На этом фоне пытаться предугадать, сколько авианосцев будет в составе ВМФ, не стоит. "Возможно ни одного, и это окажется нашим преимуществом", – допустил Анпилогов.--------
Аналитик в своем репертуаре. :) Что значит - "не будет авианосцев"? Нет, понятно, что "российских Нимицев-Дж.Фордов" не будет, но авианосцы, особенно для БПЛА, могут быть разными.
Цитата
При этом некоторые классы вооружения останутся неизменными.--------
Речь идет о подводном флоте стратегического назначения. "Эти субмарины уже достигли предельного совершенства. Но нам важно смотреть вперед.
Какое там "совершенство"? Даже в варианте "морских дирижаблей", т.е. аппаратов легче воды, современные российские ПЛАРБ далеки от совершенства. И в смысле "обнаруживаемости" современными активными средствами поиска, чему "способствует" двухкорпусная конструкция, и в смысле нереализованности ИЗВЕСТНЫХ направлений совершенствования ГАС, и в смысле реально отсутствующей противоторпедной защиты - хотя бы того уровня, который уже реализован на российских надводных кораблях.
Цитата
Например, стоит задуматься об оснащении "гиперзвуком" фрегатов или корветов" –уточняет он.--------
Странно. Неужели разговоры о запуске что "Калибров", что "Яхонтов", что "Цирконов" из одного УКСК 3С14 - путой треп? А если нет, то кто мешает их иметь на "корветах"? На "фрегатах" они давно уже есть. Под "корветами" я понимаю действительно корветы, а не корабли проектов 2038n, которые по западной (т.е. "международной") классификации относятся к фрегатам.
Или эксперт имеет в виду не только пусковые, но и ЗРК, способные перехватывать ГЗ ПКР?
Цитата
По его мнению, наиболее важными акваториями для России станут Балтийское, Черное и Средиземное моря. "Это ворота не только в Южную Европу, но и в Северную Африку. Обеспечить бесперебойную морскую торговлю в этих районах – приоритетная задача Москвы", – считает эксперт.--------
Да никакие это не "ворота" - во время и войны, и во время решительной подготовки в ней. Это "озера", вход и выход в которые/из которых контролирует НАТО. Причем "с запасом". Для выхода в Атлантику через Балтику русским нужно выйти из Финского залива, берега которого контролируются НАТО, пройти через Балтийское море мимо проебалтов, Польши, Германии, Швеции, и Норвегии, а также через датские проливы. Это все страны НАТО.
С Черным морем не лучше - турецкие Босфор и Дарданеллы, "внутреннее" Средиземное море НАТО, и британский Гибралтар. Суэцкий канал и Красное море - примерно то же самое.
Русским надо переносить свой "военно-морской центр" из Европы в Арктику, и на Дальний Восток. С предприятиями, инфраструктурой, энергетикой, транспортом, специалистами, жильем.
Вот что может входить в Стратегию - так это перенос военного судостроения и корабельной инфраструктуры из Балтики и Черного моря в Арктику и на Дальний Восток.
